Je tady pořád, jinak byste ho neviděl. Jen je zarolovaný, protože dostal hodně mínusových hodnocení.

No teď už zas jo, ale nebyl tu (dostal jsem se k němu přes svůj profil) ;-)

Technická
Kolmix) Žádný Váš komentář v této diskusi není smazaný, pokud ho stále vidíte.

Vlad - Promiňte, ale nejsem si vědom toho, že bych autora fotky oslovil nějak nevhodně či snad vulgárně. Projevil jsem jen čirou radost a nadšení z toho, že tu vidím (pro mně) po dlouhé době opravdu cennou, technicky skvělou i příležitostí focení unikátní fotku (tím nechci tvrdit, že tu jiné takové nejsou, ale chodím sem vzácně a tato mně prostě "bodla do oka"). A co víc potěší autora než neskrývaná radost někoho, koho svým snímkem zaujme?

Znova jsem si svůj (zde už smazaný) příspěvek přečetl a opravdu v něm neshledávám nic závadného - tedy až tak závadného, že by měl být odstraněn. Normální upřímný projev radostných emocí, no ale vidím, že upřímnost se na ŽelPage asi moc nenosí. Omlouvám se tedy, příště si dám na emoce pozor.

Autorovi ale ještě jednou moc děkuji za zveřejnění krásného obrázku.

To je tak starý???

Nádhera! Jakoby to ani nebyl sken.

luxusnee! :-)

Někde mám dokument o sergejích v útlumu jejich provozu v 90tých letech a byly tam i tyto přetahy zdokumentovány. Podle všeho to bylo kuli napěťovým výlukám mezi hlavním a Smíchovem, takže pravděpodobně by jsem hádal asi úsek někde přes Vyšehrad avšak už si nepamatuji kde přesně o tom mluvili.

Tomáš180: Po jednadvaceti letech si vážně nevzpomenu, jak přesně to s výlukou bylo. Možná vlak odjížděl z koleje pod napětím a projížděl vypnutou částí na zhlaví.
Vlad: To máte těžké. On tady autor email nemá a vzkazy čtě hodně nepravidelně:)
Kolmix: Ozvu se během týdne vzkazem a nějak se dohodneme:)

Nádherná fotka, jak námětem, tak provedením. Ale proč má eso zvednuté oba pantografy, když má být údajně napěťovka?