..: Galerie - Daten des Bildes T 679.1347 :..
 

T 679.1347


T 679.1347Informace o fotografii:
 - Abschnitt: Ostrava-Svinov - Polanka nad Odrou výhybna (Tenkrát Ostrava Poruba - Výh. Polanka n.O.)
 - GPS: 49°47'45.939"N, 18°11'53.442"E  »  Mapy.cz Google mapy
 - Datum: 8.5.1985
 - Autor: PaMir 
 - Zobrazeno: 4247x
 - Detailní EXIF informace »
 - Rating od autorů:   
 7
 - Rating od uživatelů:
 8

   
 
Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit
 

  1 2      Zpráv na stránku:   
23.10.2013 (14:03)  
Omlouvám se za zapojení do politickýho flejmu, ale jedna věc mě zaujala, od Drahoše.
"partaj,ketrá tu střední třídu zlikvidovala,se jí teď bude dovolávat"

O tom se ani nedá moc polemizovat, ale všimni si jedné věci. Kam přelezli ti, kteří za tou stranou stáli - politici i kmotři? Paradoxně už jsou jinde a buď zvedají hlavu vzhůru, nebo stojí kolem hradu. Buďme proto trochu všímavější a přemýšlivější, aspoń teď před volbami. Oblbnout lid je totiž tak snadné...
Registrierter Benutzer _lt_ 
Anzahl der geschriebenen Kommentare55 »fotek 0
23.10.2013 (12:09)  
topič, ano takhle jsem to přesně myslel. Můj příspěvek by ale byl neúměrně dlouhý, rozepsat to jako vy. Hlavní myšlenka je, nebyla na to technika, proto každá fotka tohoto období je vzácná a lepší než ty dnešní. Nezaslouží si podsouvání politického podtextu.

vikititor s dodatkem souhlasím, teď se líp dýchá, lidské vztahy jsou horší bohužel :(
Věznění lidí bez diskuse... ten nedostatek zboží, ale byl dán spíš letopočtem, než politikou. To mi přijde úsměvné, když lidé takto hovoří o banánech atd.. to je pouze technologickou vyspělostí lidstva a výroby a to žádný komunista vrátit nemůže a ani to nedokáže. Navíc se jich ani nebojím, jediné co můžou napáchat je nepřijmutí eura a omezení dovozu určitého zboží (co si dokážeme vyprodukovat sami). Ostatní vazby dnešní doby těžko změní, leda válečnou invazí do vlastních řad a to je paranoidní představa.

Proto klidně volit nechoďte a nebo volte každý koho chcete. Dopadne to vždy stejně, nic se nezmění.
23.10.2013 (10:52)  
_lt_
tak teda dle Vašich slov je doba za totality stejná jako ta dnešní.. Dodal bych - v chování lidí je tato doba horší, ale morálně se mi tady teď dýchá líp.
Nesmířím se a nikdy asi nepochopím věznění lidí kvůli názoru, nedostatek zboží (viz tady hajzláky.. že? ).

Počítám také s tím, že až bude po volbách a nedej-bože vyhraje KSČ, budu persekuován za vystupování proti.

Proto moje prosba - jděte volit!
23.10.2013 (10:49)  
_lt_: Tenkrát to byl kumšt fotit oproti dnešku. Zajímalo by mne, kolik hodnotících by tenkrát takovou fotku vytvořili... tipuju že málo, většina si kakala do plenek jestli vůbec.

Neřekl bych. Podstata fotografického řemesla je stále stejná. Mění se technické vybavení, které mnohé věci usnadňuje, ale kupříkladu takovouto fotku nebyl žádný kumšt vyfotit tehdy a není ani dnes. Pokud by to byl dnešní snímek, tak by se s největší pravděpodobností do galerie vůbec nedostal. Na tento starý se díváme jako na něco zmizelého v nenávratnu a to naše vidění silnou měrou ovlivňuje a přehlížíme nedostatky, které bychom u současné fotografie netolerovali a pokud by taková fotka zde byla, zajisté by sklidila silnou kritiku. Podobně tomu bude za dalších 30 let, kdy na dnešních snímcích budou diváci obdivovat baruny, brejlovce, hydry atd. a budou říkat, jóótenkrát, to byl kumšt fotit. :-)
Registrierter Benutzer _lt_ 
Anzahl der geschriebenen Kommentare55 »fotek 0
23.10.2013 (9:34)  
To mě teda dojímá, jak krásná fotka z železničně poslední úžasné doby dokáže rozpoutat nesmyslnou diskusi o ničem a to vcelku pravidelně. Nezávidím Vám vaši mysl, protože za deset/dvacet let bych měl podle vás nadávat a napadat dnešní dobu, jak jsem uvázanej deseti nevypověditelnejma smlouvama od vyhonilů, kyslíků, pojišťoven a důchodovejch spoření, který jsou vesměs k hovnu. Jak dnešní doba nutí řidiče autobusu/kamionu stíhat našponovanou jízdní dobu a jak přijedeš pozdě tak peníze dolů, jak musí řidič jezdit pomalu a úsporně a jak stoupne spotřeba tak peníze dolů, jak dnešní strojvedoucí nesmí šáhnout na svoje pracoviště, protože je to firmy a ta musí mít korporátní vzhled (mimo jiné úplně stejně dementní fylozofie jako s těma vlaječkama)... a můžeme tu vypisovat do večera a nebude to mít konce (lze nalézt paralelu ve všem z minulosti i dnes). Uvědomte si zatemnění remcalové, že dnes je doba stejně nahovno jako ta předtím, jen se změnila forma a způsob vyžadování nesmyslů vládnoucích institucí a omezování lidské svobody. Pokud jste si nestačili všimnout, tak jakýkoliv systém je založen právě na omezování lidské svobody, protože bez toho by neexistovala "demokracie" a ekonomika jak funguje dnes.

Jsme tu snad proto, aby jsme vzpomínali na to dobré v jakékoliv době a byli rádi za barevnou fotografii z doby, kdy žádné digitální serepetičky nebyli. Tenkrát to byl kumšt fotit oproti dnešku. Zajímalo by mne, kolik hodnotících by tenkrát takovou fotku vytvořili... tipuju že málo, většina si kakala do plenek jestli vůbec. U topiče a švestky je to jasné, ti byli nasraní, že tehdejší doba ukončila parní vozbu.

S panem Švestkou musím souhlasit a nechat se vtáhnout do politické diskuse (která sem rozhodně nepatří), protože to je opravdu výsměch střední třídě. Aneb všechno jsme vám vzali, tak se braňte ať vám to někdo nedá zpátky.
23.10.2013 (9:28)  
Trakia: nechápu, jak můžeš dva společenské systémy vzájemně hodnotit podle něčeho tak marginálního, jako je délka rychlíků nebo výzdoba lokomotiv. Nicméně, dluhonická spojka byla uvedena do provozu 1924; reko 260 nebyla priorita, protože sice je sklonově příznivější, než dnešní 230+250, ale z důvodu menšího zatížení "prvního hlavního tahu" bylo žádoucí náklady vést taky via Kolín-Břeclav a nikoliv pouze Kolín-ČT-Brno-Břeclav, tedy v delším souběhu se směrem západ-východ. Mizerné uhlí - poptávka neodpovídala těžbě, resp těžba produkovala jiný kvalitativní sortiment (málo kvalitního uhlí, více špatného), než spotřeba poptávala.

Fotka velmi pěkná 5*
23.10.2013 (5:11)  
DŠ: Podstatný rozdíl je v tom, že tě dnes nikdo nenutí věšet na mašinu jakýkoliv plakáty, ať už modrý, oranžový, s třešněma či jakýkoliv jiný. Volit můžeš koho chceš nebo k volbám jít nemusíš. V hospodě můžeš klidně říct, že třeba Sobotka (Babiš, Kalousek, Němcová atd.) je hajzl a vychcánek a nemusíš mít bobky, že tě někdo napráská a půjdeš za to k soudu. :-)
23.10.2013 (5:06)  
Petr budvar: Jo jasně, to byla úžasná doba. Několik set tisíc konfidentů STB, kteří práskali na sousedy, kamarády a příbuzné. Několik stovek pověšených, několik desítek tisíc zavřených na dlouhá léta, několik set tisíc okradených o majetek a zbavených možnosti studovat nebo pracovat dle vlastní volby, několik desítek tisíc lidí v PTP, další stovky tisíc v emigraci po únoru 1948 a srpnu 1968, zničené životní prostředí, cenzura veškeré kultury a zákazy činnosti pro umělce nesouhlasící s režimem, svoboda slova, náboženského vyznání, shormažďování jen na papíře, nemožnost svobodně cestovat, devizový příslib, nedostatek všeho možného zboží denní potřeby, rozkrádání všeho všemi (kdo nekrade, okrádá rodinu). Byl to báječný svět.

post edit: Zadek ti sice hlínou máma utírat nemusela, ale nařezanejma novinama nejspíš ano, když nastal nedostaek hajzlpapíru, ale soudruzi to rázně vyřešili.

http://www.neaktuality.cz/video/nedostatek-toaletniho-papiru/

http://www.neaktuality.cz/tema/nedostatek/


post edit: Von se ten socialismus s tím hajzlpapírem vůbec musí vypořádávat rázně.
http://ekonomika.eurozpravy.cz/svet/77783-venezuela-v-koncich-armada-prevzala-kontrolu-nad-toaletakem-a-vlozkami/
23.10.2013 (1:11)  
Vzhledem k datumu focení bych raději napsal Poruba a do závorky Svinov.
Co se týče toho komunismu,tak je fakt,že jsem ty serepetičky na mašinách k různým výročím taky nemusel.Dokonce ani nátěry unifik 88.Taky nechápu,jak komunisti mohli úvrať v Přerově vyřešit tím,že jej raději minou,než by tam postavili spojku po vzoru Velkého Oseka a úvrať odstranili.Taky nechápu,proč jim rekonstrukce elektrizace trati č.260 trvala přes 30 let.A nebo proč(aspoň podle pamětníků) jezdily páry často na úplně mizerné uhlí.
No zas na druhou stranu nebylo tolik kamionů a železnice měla dost silné postavení.Taky byly parádní ty cca 15-vozové rychlíky.A koneckonců bylo daleko méně vozů bez polospouštěcích oken a nebyly ty hnusné protihlukové zdi.
22.10.2013 (22:54)  
Vikititor: Dík za agitaci...já jsem komunisty zrovna nemusel...ale nejsem si jistý, jestli pro normální lidi, co nekradou, je to dnes až taková bomba. Velice bizarně na mě zapůsobil jeden předvolební...jak se to řekne česky? plakát? jedné nejmenované strany dříve ve ve znaku s modrým ptákem (pravděpodobně strakou)který hlásá: STŘEDNÍ TŘÍDO, BRAŇ SE. To už považuju za vyložený výsměch a provokaci...partaj,ketrá tu střední třídu zlikvidovala,se jí teď bude dovolávat,aby ještě vůbec prolezla ke korytům. Proti tomu jsou tyhle "údaje" na Sergeji poměrně směšné.
No,to jen tak na okraj.
  1 2      Zpráv na stránku:   

Kommentare äußern den Ansicht der Leser.
ŽelPage übernimmt keine Haftung für deren Inhalt.

- Akreditierter Fotograf oder ŽP Mitglied, - Galerieverwalter oder ŽP Admin

Kommentar hinzufügen
Kommentare dürfen nur registrierte Benutzer senden.
Bevor Sie Kommentieren, melden Sie sich bitte an oder registrieren Sie sich.
Anmelden
 
 
  
 
   Registrieren

© 2001 - 2025 ŽelPage - Webmaster - Fragen und Antworte


Info
informacni okenko