Munro: Podobně dvoukolejný tunel v Brumově. Nepodařilo se mi vygooglovat historii tratě Horní Lideč - Bylnice, kde by byla zmínka dvoukolejnosti. Spíše si myslím, že uvažovali dopředu a chtěli mít jednodušší možnost zavedení dvoukolejnosti, i když tunel u Návojné a mosty Návojná - Valašské Klobouky jsou čistě jednkolejné... .

Krásný záběr!

měl jsi aspoň u sebe termosku?ta kosa z té fotky doslova sálá

Jen dotaz: Silnicni nadjezd ma profil pro 2 koleje, most pres Brumovku ma opery pripravene take na 2 koleje. To je priprava na mozne bezuvratove zapojeni trati od Popova? Dle designu nadjezdu tipuju dobu vzniku na 1.republiku.

škoda,že sem tam jen potkal nějakého dalšího šotouša...

Hele nebjevil ses ten den i u Pitína na Sp 1730?

MG) Býval bych se ještě zeptal, jaké bylo použité ohnisko, ale exif mi otázku zodpověděl sám... Příjemný snímek (líbí se mi pohled). ;)

MG) Vždyť já to také chápu a takový postoj respektuji. ;) Každý máme své... Dělal jsem si jen legraci. ;)

MG) Smradu, jo? :D Parní vlak voní...! ;)

Pěkný, ale mohlo by to být více přiblížené... za 5