Proboha, chytněte někdo ten urvanej vagon...

Martin Š.: Než dotace na vlečky, by bylo stokrát rozumnější udělat takový tarif pro přepravu po železnici, aby se zákazníci po obdržení faktury necítili jako oběti organizovaného zločinu :-(

Tak to jsem nemohl tušit, že to je servis kamionů :-D
Ale nemyslíte si, že finanční podpora (např. dotace na stavbu vlečky) by byl dobrý krok? Já si rozhodně myslím, že ano. Já si myslím, že rušení vleček do podniků je špatné řešení a že spíše než zlevňování mítného na dálnicích by se měla hledat jiná alternativa.

Martin Grill: Bohužel to bude možné jen do půlky června, pak se 24916 se 2. změnou JŘ zruší a Regionova pojede - jestli vůbec - po tom mostě ne před 19., ale až před 21. hodinou. :-(

Martin Grill: Regionova tam jezdívá ráno na 24920/24921/24923, a večer na 24916 a 24957. ;-)

Martin Š.: Pokud si to dobře pamatuji, tak ve Velkém Meziříčí je několik novějších výrobních areálů (od zahraničních investorů), a žádný z nich nemá napojení na železnici.

Pěkná fotka z hezkého fotogenického místa, jen bych na tom místě uvítal něco jiného než obyčejný "šukafon". Třeba tu Regionovu, která po tom mostě také dvakrát denně projede. ;-)

Fotka je velice pěkná. Ale víte co mě mrzí, že u tovární haly v pozadí stojí kamiony a není tam vlečka s vagony.

Koukám že most dostal opravdu zabrat...

Zátěžová zkouška jedním šukafonem! Jsou to hazardéři, co kdyby viadukt spadl? Je to přece technická památka :-)

Valké meziřití?? To neznam :-D. Zrovna ve čtvrtek jsem na ten most koukal a přemejšlel, jestli se dá nějak fotit. A koukám že jo. Jen na motoráku se mi zdá trochu slabší kresba