Má to bezva atmosféru. Pěkné.

Tomáš Jirota:Kéž by to tak bylo...Za 20let já už tady naštěstí nebudu,ale díky za ten komentář...i za tu fotku-palec nahoru!

J.S.: Uvidíme, co bude za dvacet. Ale věřím, že charakter podbrdské krajiny zůstane navzdory lačným developerům a nadnárodní finanční oligarchii zachován. Něco by nám mohly napovědět trendy budoucího vývoje společnosti. Václav Cílek v článku "Ropné kobylky" uveřejněném v Respektu č. 9/2010 mluví o tom, že za několik let nás pravděpodobně postihne ropná energetická krize, která z individuální automobilové dopravy jako prostředku dojíždění do zaměstnání udělá luxus a investice do veřejné dopravy se patrně vrátí. S energetickou krizí přijde i krize potravinová a vzroste význam lokálního zemědělství. Globalizace podle mě časem zplodí deglobalizovanou ekonomiku. Možná jsem naivní, ale věřím tomu, že železnice (i lokální) může mít před sebou slibnou budoucnost, avšak pokud SŽDC nepošle trať 172 (jako tucty dalších) do "kopru".

kotel: myšleno nad tím, že už to nejni a nám je o dvacet let více :-) - nemyslel jsem slzení nad pohodlím a chodovými vlastnostmi... Ostatně 131.1 někde na lokálce je "koncentrovaná romantika", ale na dojíždění každý den do práce by to dnes nebylo. Mám radost z toho, kolik kvalitních fotografií ze současného provozu je zde k vidění - protože stačí několik let a krajina, charakter tratí a vozidla budou minulostí. Je to skvělý dokument a to včetně cestující veřejnosti.

Snímek s pěknou atomsférou babího léta. Jen jedna malá hnida - šlo to zabrat tak, aby ze střechy motoráku nevykukoval ten barák? I tak ale 5*

J.S.:doufejme,že snad ne!

Skutečně vynikající zachycení prchavé atmosféry jednoho okamžiku... za dvacet let budeme nad tou fotografií všichni slzet ;-)

Tak takovouhle fotku jsem si vždycky přál!
perfektní zachycení,venkovská atmosféra,trampování,barevné vydaření,co dodat,plý počet bodů je malý!

Pěkná momentka... neměli ti trempíci z tebe trochu srandu? :-))