Dostal jsem se k fotce z hlavní stránky, takže jsem nepostřehl titulek a marně hledal vlak někde dole na 171. Až pak jsem se podíval nahoru :D Jinak s Jirkou Panthererm trochu souhlasím a ty priority vidím podle fotky takhle:
1. Silniční doprava (mnoho pruhů a obří betonová skulptura rozhodně nepřehlédnutelná)
2. Tramvaje - modernizované těleso s "novou" tramvají a moderní zastávkou
3. Na konci nicotný 40 let starý motoráček na přes 100 let starém viaduktu na jednokolejce naprosto zanedbatelný se zbytkem ;-)

A kajak se má nejlíp, protože má největší plochu pro sebe :-D

Pánové, politika sem opravdu nepatří, v tomto duchu byly zeditovány příslušné příspěvky.

A já myslel že blechy spadají spíše pod entomologii.

Kompozice obrazu je zajímavá, ale možná bych se přimlouval za zřízení nového vlákna: "filatelie".

Teoreticky od stolu, cokoliv co odhalí větší kus krásného mostu, smysl má.

Vzdálenost mezi fotografem a viaduktem je vzduchem cca 1625 m. Středový bod té veliké budovy je zhruba 890 m od fotografa, 735 m od viaduktu. Pokud v místě pozorování vylezu na 1,6 m vysoké štafle, bude středový paprsek pohledu v místě nad oním dome zhruba o 73-74 cm výš. Hádám že i ten komín je větší.

Otázka zní, opravdu to v tomto měřítku bude mít smysl?

Možná bys o kousek přestřelil ten barák před mostem.

Ze štaflí by se dalo po deštivé noci dobertit i blíž na viadukt, ne? Jinak moc pěkný.

Mě se fotka moc nelíbí, není tam skoro žádná železniční tématika a ten motoráček v pozadí toho nepočítam to je jak skvrna na fotce .

Fú, chvíľu mi trvalo nájsť motorák :D