JirkS:Děkuju za objasnění ta 191 pokud se nepletu je také polomáčená že?To mohlo být také moc pěkné,už se těším až někdo zveřejní další foto z této jízdy když já jsem se zůčastnit nemohl.

Se dvojkou jsme odjezdili celou sobotu, ale u předposledního obratu jsme zjistili, že z ní něco trošku kape. Bylo zjištěno, že to je z hydrostatického pohonu chlazení, ale zdálo se, že to je ve šroubení a stačilo by to dotáhnout. Nekapalo to moc, takže do Kroměříže v pohodě dojela. Po přistavení na kanál v neděli ráno (v sobotu nebylo po ruce potřebné nářadí) s cílem to dotáhnout se zjistilo, že je ta trubka prasklá a že to už kape mnohem víc, spíš teče. Takže neděli operativně odjezdila kroměřížská záloha 810 191 a večer odtáhla pak neschopnou dvojku do Valašského Meziříčí.

S bertou do Tovačova se hned tak nepočítá. Ale kdybyste někdo domluvil štědrého sponzora, tak bychom ji tam taky rádi viděli :-) I když máme zálusk spíš na dvojku :-) V létě ale počítáme se soupravou dvou M131 s přívěšákem a kdyby to nevyšlo, tak je v záloze 850 001 s Bmx. Na klasiku nemáme, spíš jsme rádi, že se daří sehnat peníze aspoň na motoráky a udržet na Tovačovce aspoň nějaký provoz :-(

Boguš: tak to nevím, nejel jsem.

pekne opravenej motor 02 z veseli n.m.,doufam ze tento rok na tovacovce pojede opet 010 berta z VUZ

Lesan:Kolik obratů do Tovačova tedy udělala? a co jezdilo potom místo ní?

úžasná vizitka DPOV veselí n/M tahle oprava, bohužel v negativním smyslu slova :-(

Škoda, že na této jízdě skapala.. Oproti sériovým 810 má tahle dobrá okna, dají se pořádně otevřít.

Letos toho dvojka moc nenajezdila, nejvíc asi v únoru kdy z nedostatku vozidel udělala dva vlaky na rožnovce a pak vydržela dva dny na Vsetíně. Od té doby stála. Což je asi vzhledem k její poruchovosti a stavu lepší. Ale před odchodem ze Suchdola do dílen to bylo dělo, každý den několik párů do Budišova a stále skoro bez závad

M152.0002 jezdil v bežném provozu poměrně často do konce JŘ 2013, tento rok snad vyjel jen na dva obraty do Rožnova pod Radhoštěm (za chcíplé Kvatro, které jelo mět za chcíplého žraloka). Hezký obrázek.

Jezdí na pravidelných vlacích. A toto byla 1. muzejní jízda (tedy dle mých informací).