..: Fotogaléria - detaily fotografie 810.053-9 + 735.125-7 + 820.100-6 :..
 

810.053-9 + 735.125-7 + 820.100-6


810.053-9 + 735.125-7 + 820.100-6Informace o fotografii:
 - Místo focení: Krásný Jez
 - GPS: 50°6'58.312"N, 12°50'53.77"E  »  Mapy.cz Google mapy
 - Datum: 6.2.1992
 - Szerző: BBvK  E-mail küldése a szerzőnek
 - Pozn.: zkušební jízda za účelem
ověření dodržení
jízdních dob, sken z
negativu
 - Zobrazeno: 6969x
 - Detailní EXIF informace »
 - Rating od autorů:   
 10
 - Rating od uživatelů:
 10

   
 
Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit
 

  1 2      Zpráv na stránku:   
registrovaný uživatel Honza  mail  
Počet komentářů uživatele2712 »fotek 0
16.07.2011 (0:42)  
Chary: to jsem rád :-)
červená je podle mě ten "poslední" motor na obrázku, pak ten "první" s tím žlutým pruhem. Ty jdou. Dál taky singrovka se žlutým pruhem a fialovej hnusnej je ten zbytek.
Edit: i když sorry, ten "zadní" motor vypadá červený jen z čela. Z boku to moc není vidět a zdá se fialový.
16.07.2011 (0:08)  
Červená na obrázku Martina Grilla je odstínově určitě víc červená než fialová. A rovněž ta červená na tomto obrázku na tom prvním motoru z pohledu fotografa je víc červená než fialová. A tuhle červenou jsi odsoudil jako hnusou.

To když už, tak do fialova táhne ten pišta. Nejprve šlo o odstín a když ten je stejný, tak vlastně jde o čistotu. Protože odstín je vlastně stejnej, vlastně jinej, vlastně... Neboj, první cenu si stále držíš.
registrovaný uživatel Honza  mail  
Počet komentářů uživatele2712 »fotek 0
16.07.2011 (0:00)  
Chary: ale schéma je víceméně stejné. Jen někdy je červená a někdy fialová. Když se zašpiní ta červená na obrázku Martina Grilla, tak furt nebude vypadat tak hnusně jako ta fialová.
15.07.2011 (23:37)  
Takže polomáčenej červeno-krémovej je (byl) blbej, dobrej je (byl) celočervenej s oranžovým nebo krémovým pruhem.

Ale najednou vlastně vůbec nejde o schéma (barvy jsou stejné a na těch s pruhem je té červené, co se má špinit, daleko víc) ale o to, jestli je motor umytej nebo ne.

Dnešní kolo soutěže o největší šotoušskej kvaziblábol vyhrává... Honza!

Gratulujeme.
registrovaný uživatel Honza  mail  
Počet komentářů uživatele2712 »fotek 0
15.07.2011 (23:25)  
Martin Grill : no ta v vašem odkazu je pěkná čistá červená, tak to potom je pěkná, ale ta zde rozhodně ne. To když vidím ve starém filmu tu fialovou špinavou hrůzu, tak než poznám, že je to šukafon chvíli trvá.
15.07.2011 (22:43)  
Nespletl jste se v datu pořízení fotografie-6.2.1992?Mám dojem,že k tomuto datu byly 152.0 a T 466.0 už přečíslovány.A také si nejsem jist,jestli T 466.0125 už nebyl v tu dobu ve šrotě....Jinak pěkná historie.
16.07.2011 (8:40)  


V datumu jsem se určitě nespletl. To by chudák 125 nerada slyšela ;-) Naopak místo šrotu odešla do dílen a koncem roku 1992 se vrátila v modrém nátěru.
A přečíslování taky trvalo, jak je na české železnici obvyklé, nějaký ten pátek. Některá vozidla dostávala nová čísla až po dílnách a do těch zase tak často nechodila.
15.07.2011 (22:43)  
Honza: Tohle určitě nemyslíš vážně, že ne...?

http://www.zelpage.cz/fotogalerie/motorove-vozy/810/810007.html

Pche, polomáčené noční můry na tebe!
registrovaný uživatel Honza  mail  
Počet komentářů uživatele2712 »fotek 0
15.07.2011 (21:50)  
BBvK: samozřejmě, červený světla jsem přehlédnul :-)
registrovaný uživatel Honza  mail  
Počet komentářů uživatele2712 »fotek 0
15.07.2011 (20:46)  
Nechci urazit milovníky tohoto nátěru, ale ten byl hnusnej! Nejlepší je ten na konci soupravy, nebo ten dnešní nenajbrtí.
15.07.2011 (21:04)  


Vzheldem k tomu, že se na konec soupravy díváme, tak je asi myšlen ten na začátku, že? ;-)
registrovaný uživatel ceskolipak  mail  
Počet komentářů uživatele171 »fotek 0
15.07.2011 (18:18)  
Ta fotka má nádhernou, trochu zasmušilou, atmosféru...
Ačkoliv dávám přednost spíše koridorovkám, tohle mě nadchlo.
  1 2      Zpráv na stránku:   

Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.

- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP, - správce galerie nebo admin ŽP

Přidat komentář
Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Bejelentkezés
 
 
  
 
   Regisztráció

© 2001 - 2026 ŽelPage - Felelősök - kérdések és válaszok


Info
informacni okenko