PH: já tam dorazil cca 5min. před vlakem, takže nebyl moc čas na rozhlížení. Slunce svítilo na 100%, když se motor rozjížděl ze zast. tak zalezlo a vysvitlo v momentě, kdy vlak byl na mostě, což bylo štěstí.
Takže počasí v těchto kopcích je dost zrádný, pokud je dole jasno, na kopci může být i oblačno, hlavně v létě, kdy se dělají bouřkáče nebo kupovité.
To je taková rada spíš pro ostatní, aby pozorně sledovali předpověď pokud sem pojedou.

A.N. Ale je to dost na čelo, chce to otestovat nějaký strom více na bok. Z druhé strany máme taky připravený strom, bohužel na odpolední vlak nahoru neposvítilo. Taky se dá fotit krajinovka od silnice směr Moldava, než se stočí za kopec (k odbočce do N.Města).

PH: 810ky jsem na mikulovským fotil odzadu. Je tam prostor na stání na nadhledu. Z druhé strany asi jedině někam na strom...

A.N. Škoda, že v zimní čas je na tento vlak zrovna na Mikulovském mostě násvit na bok, po změně na letní čas by tam již šel, nebo si vyfotit ten vlak odzadu z Mostu, co píšeš...

Krásná fotka...skvělá podzimní atmosféra z trati, která je kulturní památkou ČR a příští rok oslaví 130 let.

Mikulovský taky není k zahození, tam je fotitelný ten Os v 10h z Mostu. Škoda, že už se nekonají zimní jízdy 742. Naposledy tam byly cargové 2.109 a 116 tuším v r.2012.

Parádní. Jsem zvědavý na další kousky z téhle opomíjené trati.

Foceno nekde od zboreneho zamku, ne?

Dobrý nápad a barvy, celkově velmi pěkné.