Litovel je jedna z mála výjimek, podobně jako Zlínka, avšak obě poměrně nefotogenické.
Ve zdejší oblasti bohužel nic takového není. Ale kraj je zde nádherný.

A.N.: Tak třeba v Litovli jsou hned tři (agropodnik, cukrovar, sladovna) a zdejší maňasy krmí zátěží velice dobře. A tak je tu občas - když se zadaří - vidět i více než dvacetivozové separáty. Dokonce se už na zdejší lokálku několikrát podíval i herkules s ucelenkami čpavku z Dusla... :-P Ale přiznávám, že to je zřejmě vzácná výjimka.

Ono kde dnes na lokálkách jsou nějací pravidelní zákazníci? V Lomnici nakládají náhodně LČR. Přeprava hnojiv byla ukončena cca 2008/9. Ono dnes hnojiva jen tak stočit na volném prostranství nelze, takže se využívá stanic L.Bělohrad a St.Místo u JC, resp. tamních vleček do areálů Agra.
Sušenky a další přepravy jsou dávno minulostí, nakonec zde kromě lesů a zemědělství nic jiného není.

Ve stejném duchu přežívají i ostatní lokálky v Podkrkonoší. Snad jen Kunčice, Vrchlabí dokáží kromě běžných komodit vyprodukovat i něco jiného, resp. konkrétně vápenec (KVK). Část přeprav lze označit jako takovou příměstskou dopravu, kdy několik rajek pendluje KVK-EPO a druhá část vozů zásobuje několik Agropodniků, např. Veselíčko.

A.N.: Děkuji. V Lomnici už nejsou žádní pravidelní přepravci?

Chary: tak to je jiná, já vím jen že se mělo jet pro vůz a někde se to zdrželo.
Červené 810 ubývají, hlavně zde v této oblasti, protože na Lomnici musí přednostně najbrtí vozy s infosystémem. Někdy v srpnu Trutnov dostal další dvě modernizované 810. Takže červená 810 je zde už vzácnost.

Mn "poslední" proto, že dojde ke změně a od prosince se bude jezdit na Košťálov v noci a do Paky vůbec.

Koukám, že jestli se bude jezdit jenom na podzim, tak si najbrtí barvy ještě oblíbím :-).

Jestli nakonec jelo ani nevím. Původně jsem na něj jel, ale po téhle fotce se roznemohlo počasí a zas takový lovec šoupákovej nejsem, abych tam čekal tři hodiny na fotku v hnusu. To jsem radši sjel o pár desítek km jinam, kde jsem to sluníčko nalovil. Sice jenom s červenou 810, než ji přelakují. Ale já už asi jinej nebudu.

A.N.: Tomu nerozumím. Proč posledních?

A cargo je taky? Včera se tam jelo pro vůz. Jedna z posledních jízd v tomto úseku.