Comments are only allowed for registered users.
Before you insert your comment, you have to log on or register.
831.187-0 | |
![]() | Informace o fotografii: - Section: Běšiny - Běšiny Eurocamp - Datum: 29.12.2010 - By: Petr Adášek ![]() - Comm.: Os 17513 - Zobrazeno: 3649x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 10 - Rating od uživatelů: 9 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Kompozičně sice středové, ale mi to vůbec nevadí, snímek je pohledný a Kredenc velmi vzácný.
10.04.2011 (12:27)
Tenhle pohled vždycky potěší.
Jiří, ten den, kdy jsem se já loučil, tak Raketa, neboli 043, měla svuj poslední výkon na pravidelným spoji asi 5 dní už za sebou (aspoň jsem se nedopátral žádnýho dalšího nasazení), v ten den eště sloužila i 167, ta dojezdila pár dní potom. Únor a březen už jenom 187... Z mojí rozlučky mam i pár fotek, tady bych se je ale prezentovat nikdy neodvážil. :D:D: Jinak já mam nejradši právě 187, kvůli nátěru, kterej podle mýho velkým motorom sluší nejvíc a taky proto, že to je 3. série - mě se ty s nízkou střechou a nezakrytovanýma přechodovýma můstkama prostě moc nelíbí. Jinak turnus pro řadu 831 u nás skončil koncem roku 2005, od tý doby jezdí mimo turnus. I z toho je vidět, jaký jsou to držácí. Hlavně v zimě...
09.04.2011 (21:18)
Laďuša: Tak v tom případě bych se musel vznášet v 7. nebi - jezdil jsem s ním celkem často - ale stejně největší poctou pro mne byl muzejní 831.043-5, se kterým jsem měl možnost též se několikrát svézt na pravidelných osobních vlacích, kde nebyl turnusován...
Pozn.: Nebylo by lepší uvést jenom "Běšiny"? 1. je to hned u vjezd. návěstidla, 2. zastávka "Běšiny Eurocamp" po letech zase zmizela z jízdních řádů, do země se ani nekoplo a asi ani nekopne. Vím o lepších místech na zastávky, kde by se mohly udělat a přitáhlo by to lidi k vlakům a starším cestujícím pomohlo, ne někde na okraji Běšin...
Pozn.: Nebylo by lepší uvést jenom "Běšiny"? 1. je to hned u vjezd. návěstidla, 2. zastávka "Běšiny Eurocamp" po letech zase zmizela z jízdních řádů, do země se ani nekoplo a asi ani nekopne. Vím o lepších místech na zastávky, kde by se mohly udělat a přitáhlo by to lidi k vlakům a starším cestujícím pomohlo, ne někde na okraji Běšin...
09.04.2011 (20:53)
dsPIC: Vy jste mě pobavil..:-) V dobách centrálně plánovaného hospodářství se pracovalo bez dotací? Možná bez dotací v dnešním slova smyslu, ale jinak?
09.04.2011 (19:32)
Ze Šumperku do Jeseníku už ho neuvidíme, Šumperské vozy jsou zrušeny.
Muj nejoblíbenější z nejoblíbenějších velkých motorů :) Zajímalo by mě, jestli se eště někdy objeví na pravidelným výkonu....
Naštěstí jsem si v lednu, kdy eště relativně víc u nás jezdily, udělal svojí rozlučkovou jízdu. A měl jsem štěstí, že jel zrovna konkrétně tuten, takže já můžu umřít v pokoji :-)
Naštěstí jsem si v lednu, kdy eště relativně víc u nás jezdily, udělal svojí rozlučkovou jízdu. A měl jsem štěstí, že jel zrovna konkrétně tuten, takže já můžu umřít v pokoji :-)
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Comments are users' expressions.
ŽelPage has no liability for their contents.
- Registered Photograph or Member of ŽelPage,
- Gallery or ŽelPage Administrator
Add comment
Sign in
© 2001 - 2025 ŽelPage
- Webmaster - Frequently Asked Questions
Info
informacni okenko












