V tom případě by i Singrovka nebo kredenc měl být pavouk :-)
Ešus je slonu docela podobný, ale panter ani moc není panteru podobný.
Ona je docela kravina, že ty soutěže na jména nových vlaků vyhlašujou, když v podstatě ještě neexistujou, takže o nich prakticky nic nevíme, akorát je někde vizuaizace, jak to asi možná bude vypadat.
V případě šuplíka to ale není nic novýho, tenhle typ je už z 90. let.

Chary: No, jak píšou níže, třeba osm kol, ne? :-)
A panter? Že by to umělo krátkodobě vyvinout rychlost 120 km/h?

Údolí Bednář, copak, anglicky umíme, ale... budu citovat:

ale co to má s pavoukem společného? :-)

Shark si je jakš takš podobnej, Elefant je prostě hovado na kolečkách, Nova je nóvum na bázi starýho... ale pavouk? A když jsme u toho, panter?

Honza: Podle ČD 8 kol jako 8 nohou pavouka (a navíc tuším, že zmiňovali i rozsah provozu v L. kraji a kraji Vysočina). Už jen zbývá, aby 810 se jmenovala RegioDog...
___

Já reklamy na oknech autobusů rád nemám a pokud si mohu vybrat, jedu tím bez polepu. Něco přes to sice vidět je, ale člověk se v takovém autobuse cítí jako v mikrovlnce, uvnitř je akorát šero a po chvíli čumění přes polep začnou bolet oči. A v důsledku toho pak lidé u nás v Hradci Králové častěji sledují LCD obrazovky s reklamami...

Honza: Spider je například v angličtině výraz pro pavouka. Překvapivé?

Na Vysočině říkáte šuplíkům pavouci? To slyším poprve, jasný, Regiospider, ale co to má s pavoukem společného? :-)

Honza: Souhlasím. Pokud to není jako pěst na oko a nezasahuje to do oken, tak budiž. Jinak než se mi začnou zmíněné polepy na pavoucích líbit, tak spíš uvidím dřív jet
neohlášeně pendolíno vlastní silou po trati 225 přes Kostelec u Jihlavy a ještě se mi ho povede vyfotit :)
A ta fotka bude natolik dobrá, že bude přijata do fotogalerie tady na ŽP :D

M 474 003: U MHD je to trochu něco jiného. Ale pochybuji, že
by se většině lidí líbil polepený skoro celý autobus nebo tramvaj. Spíš na to lidi věšinou nadávaj. A u vlaků jsem ještě nikde v tv nebo tisku neviděl reklamu na města a kraj v takovém rozsahu jako na Vysočině. Beru to jako vyhazování peněz z veřejných rozpočtů. Já osobně jsem se už dvakrát z
Jihlavy vracel domů levnějším busem, protože jsem věděl, že bych musel jet jedním z těch dvou nejhůř polepených vlaků. Nejsem si jist, že by reklama nějak zlevnila jízdné. Dráhy by navíc nesměly pronajímat plochu zdarma. O dvě fotky výš je vidět, že když se chce, tak reklama vypadá přijatelně a ne jako většina pavouků v kraji. Ale za to autorka a autoři nemůže, že na krajském úřadě jsou lidi, jací jsou. Možná by
toto téma chtělo samostatný článek. Pokud někdo viděl někde něco takového jako na pavoucích, prosím napište to. Jinak tu máme světovou raritu.

M 474 003: To snad nemyslíte vážně?
Pokud je celovozovka udělaná fakt hezky, tak ano, ale přes okna, to fakt jako sorry....

Dovolím si, ač nejsem odborník, ohodnotit tuto fotku. Fotka má (takřka) perfektní kompozici; jak zleva doprava, tak shora dolů. Hezký je souběh tratě a polňačky. Vlak je ideálně dlouhý, tj. nachází se mezi stožárem a obloukem. Fotka má zajímavé prostředí, vzájemně se doplňují tmavé a světlé barvy.

Z uvedených důvodů považuji tuto fotku za jednu z nejlepších na ŽP - fakt perfektní práce :)

Snad jsem nikoho neurazil.