Kommentare dürfen nur registrierte Benutzer senden.
Bevor Sie Kommentieren, melden Sie sich bitte an oder registrieren Sie sich.
843.001-9 | |
![]() | Informace o fotografii: - Abschnitt: Bludov - Bludov lázně - Datum: 13.5.2009 - Autor: Jiří Navrátil ![]() - Bem.: Elektrizace trati Zábřeh - Šumperk zasahuje i hanušovické výhybky bludovského trianglu - nová návěstidla v pozadí - Zobrazeno: 3381x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 7 - Rating od uživatelů: 6 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Bezvadná fotka! Vlak působí dojmem, jakoby měl každou chvíli vyjet z monitoru a prosvištět kolem vás!
5*
5*
Sefik: MIGOŠ:
Sice místní poměry moc dobře neznám, ale podle mě ten důvod bude v "zabezpečovácké" normě, kdy se v poslední době mezi indikátor rychlosti a dolní žluté světlo vkládá prázdná svítilna pro lepší viditelnost návěsti. Možnost návěstění na nedostatečnou zábrzdnou vzdálenost z hlediska viditelnosti návěstí se zpravidla řeší záměnou pozic červeného a bílého světla - nevyžádá se tedy dodatečnu svítilnu.
Sice místní poměry moc dobře neznám, ale podle mě ten důvod bude v "zabezpečovácké" normě, kdy se v poslední době mezi indikátor rychlosti a dolní žluté světlo vkládá prázdná svítilna pro lepší viditelnost návěsti. Možnost návěstění na nedostatečnou zábrzdnou vzdálenost z hlediska viditelnosti návěstí se zpravidla řeší záměnou pozic červeného a bílého světla - nevyžádá se tedy dodatečnu svítilnu.
MIGOŠ:
6-světlová verze oproti 5-světlové umožňuje navíc pouze dvě věci:
a) možnost dávat třísvětlové návěsti typu "Opakování návěsti Rychlost 40km/h a Výstraha" apod.
b) nebo možnost dávat návěsti pro jízdu vlaku v rychlostní soustavě i pro posun na svážný pahrbek z jednoho hlavního návěstidla (dvě bílá světla)
Tady v tomto případě bych řekl, že by to tam bylo jedině proto, že by vjezd do Bludova byl na nedostatečnou zábrzdnou vzdálenost? Ale na mapě mi to vychází přes 700m tak nevím. Ale i tak by tam stačilo 5-světlové.
6-světlová verze oproti 5-světlové umožňuje navíc pouze dvě věci:
a) možnost dávat třísvětlové návěsti typu "Opakování návěsti Rychlost 40km/h a Výstraha" apod.
b) nebo možnost dávat návěsti pro jízdu vlaku v rychlostní soustavě i pro posun na svážný pahrbek z jednoho hlavního návěstidla (dvě bílá světla)
Tady v tomto případě bych řekl, že by to tam bylo jedině proto, že by vjezd do Bludova byl na nedostatečnou zábrzdnou vzdálenost? Ale na mapě mi to vychází přes 700m tak nevím. Ale i tak by tam stačilo 5-světlové.
topič: To je sice pěkné, ale celkem zcestné.
Mě spíš zajímá o jaký návěstní znak bude totok návěstidlo rozšířeno???
Mě spíš zajímá o jaký návěstní znak bude totok návěstidlo rozšířeno???
Horatio a další: ...se dvěma návěstmi...
Pouze a jedině se dvěma. Ve všech případech. Jedno v jakém rodě, vždy je v 7.pádě tvar dvěma.
Pouze a jedině se dvěma. Ve všech případech. Jedno v jakém rodě, vždy je v 7.pádě tvar dvěma.
860 003: Pri aktivácii nového zabezpečovacieho zariadenia s ohľadom na nutné preskúšanie podstatne výhodnejšie nové zabezpečovacie zariadenie zapojiť aj na nové návestidlá (ktoré tam potom ostanú) a pôvodné návestidlá aj s pôvodným zabzar po aktivácii následne zrušiť (a, ak sa dá, využiť zasa inde).
No další sníme se dvěmi návěstmi :D je to opravdu zajímavé, a nikdo neví důvod? A ještě zajímavejší je co čd vyvádějí s názvy, loni EC 108 Comenius, letos má číslo 118. Loni a předloni IC 582 Jan Perner, letos mu číslo čmajzla IC 582 Bohemia a Perner má jiné, proč? ?
860 003: zajímavé :-) http://www.zelpage.cz/fotogalerie/motorove-vozy/854/854948.html
Může mi někdo vysvětlit, proč se návěstidla, vzor AŽD 71 mění za AŽD 71 ???
Sobieski: někdy ve vzdálené budoucnosti asi ano. Plány, pokud vím, tak jsou. Vše je jen o penězích.
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Kommentare äußern den Ansicht der Leser.
ŽelPage übernimmt keine Haftung für deren Inhalt.
- Akreditierter Fotograf oder ŽP Mitglied,
- Galerieverwalter oder ŽP Admin
Kommentar hinzufügen
Anmelden
© 2001 - 2025 ŽelPage
- Webmaster - Fragen und Antworte
Info
informacni okenko












