OF: všechny tři prototypy byly vyřazeny už v minulém století, a to bohužel včetně té kupátkové kdysi 1. třídy s různobarevným zkušebním provedením sedadel (Aalm 5020, pak Aalm resp. Balm 70 54 19-09 000-0, sešrotován ve Zvoleněvsi 1984), oba prototypy 2. třídy (Balm 5228 a 5229, pak 70 54 20-09 000 a 001, jeden z nich stál zčásti vyhořelý ve Vršovicích pod Bohdalcem) skončily ještě dříve. To, co vydává "poctivá nostalgie" za Aalm, je samozřejmě sériový Balm s novodobými plyšovými sedadly...

Neprošel defektoskopií a prý bude vybrán nový zástupce, který dostane interiér z tohoto rádoby prototypu.

Ondřej Foldyna: a to jako proč se ten vůz likviduje...? Aneb jestli byla nehoda, počítá se s jiným jako náhradou?

Jezdit bude, ale bez tohoto vozu Bmx, vůz stojí aktuálně ve Valašském Meziříčí a po vykuchání interiéru ho čeká jen cesta do kovošrotu.

Jakub Svoboda: Bude jezdit zase Králický Sněžník... :) http://www.zelpage.cz/jizda/20170624-kralicky-sneznik.html

Věděl by někdo, kdy a kde bude možné si tohoto krasavce zase odfotit na trati?

Parádní pozdně letní atmosféra, 5* jak vyšitých :)