Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Tajemno na Blatence | |
![]() | Informace o fotografii: - Místo focení: Blatná - Datum: 21.3.2008 - Szerző: Trainman - Zobrazeno: 4884x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 9- Hodnocení uživateli blokováno autorem |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
28.08.2008 (10:22)
Mimochodem toto je fakt nádhera!!!
28.08.2008 (10:21)
František Metr:neřikaj ti náhodou zajíček ZAZA,protože všude píšeš Za...?????
27.08.2008 (20:57)
Nádhera. Za 5*.
A ještě bych dodal: Tříramenná návěstidla byla na trati Brno - Střelice - Znojmo plně funkční ještě v r. 1965 (Silůvky, Mor. Bránice).
To Rodny: Čtyřznaková návěstidla, tedy s pohyblivým žlutým ramenem a to českého vzoru byla v Řevnicích funkční až do konce 50. let, trojznakové mechanické předvěsti se tam udržely až někdy do r. 1965,kdy byly nahrazeny světelnými. Systém fungoval tak, že žluté a vodorovné červené rameno byly propojeny elektromagnetickým spřahadlem, které se aktivovalo rtuťovým kontaktem, umístěným na rameni příslušného odjezdového návěstidla. Jízdní cesta se musela stavět ,, proti srsti", tedy napřed odjezd, potom vjezd, protože dodatečné zdvižení žlutého ramena nebylo možné. Pokud došlo k poruše odjezdového návěstidla (rozvěšení, předčasné postavení do polohy ,,stůj"), spřahadlo vyplo a žluté rameno vlastní vahou spadlo do základní polohy. Signalisté tento systém proklínali, protože zatímco červená ramena byla vyvážena, žluté nikoli, tudíž stavět ,,volno" bylo za trest.
27.08.2008 (13:57)
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP,
- správce galerie nebo admin ŽP
Přidat komentář
Bejelentkezés
© 2001 - 2026 ŽelPage
- Felelősök - kérdések és válaszok
Info
informacni okenko












