..: Fotogalerie - detaily fotografie M 286.1032 + M 286.1032 :..
 

M 286.1032 + M 286.1032


M 286.1032 + M 286.1032Informace o fotografii:
 - Místo focení: Kobylí na Moravě
 - Datum: 11.10.2008
 - Autor: Petr Majerník  Poslat email autorovi
 - Zobrazeno: 6578x
 - Detailní EXIF informace »
 - Rating od autorů:   
 7
 - Rating od uživatelů:
 7

   
 
Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit
 

  1 2 3      Zpráv na stránku:   
29.10.2009 (21:41)  
Tak to fakt nemá chybu. Autorovi blahopřeji k super nápadu, kterým spoustu lidí (mne nevyjímaje) dostal.
30.10.2009 (19:21)  


díky, ale někoho dostávat záměrem nebylo a ani není ;-)
registrovaný uživatel Honnzok  mail  
Počet komentářů uživatele571 »fotek 0
27.10.2009 (17:02)  
Johnz: http://www.zeleznice.e-metro.cz/obehy0809/ob_850_0809.htm V té tabulce níže uvedené je u motorů ve sloupečeku úprava u vozu napsáno intelo u vozu 95 54 5 850.021-7, 95 54 5 850.031-6, 95 54 5 850.032-4
27.10.2009 (15:48)  
Honnzok: Vzhladom k tomu, ze do toho motoraku asi nikdy nebol namontovany motor s elektronickou regulaciou, trufam si tvrdit, ze v ziadnej 850/1 Intelo nikdy nebolo. Asi si to mylis s 854.
27.10.2009 (18:10)  


Inu, bohužel tvrdíš nepravdu ;-)
27.10.2009 (15:22)  
Skvělý nápad a moc dobře provedený. Je krásný vidět, jak se parta nadšenců takhle vzorně stará o mašinu..ten snímek je naprosto výmluvný.

BTW: zrodil se ten záměr v hlavě už na místě nebo až později? Přijde mi to zprava nepatrně těsné, ale což, je to jen detail, tady jednoznačně "hraje prim" ta myšlenka záměrné duplicity ;-)
27.10.2009 (17:38)  


Záměr se zrodil až doma, když mi kolega poslal odkaz na 2 fotky - jednu loňskou a druhou letošní ;-) tak sem si řek, že to smontnu jen tak, ze srandy...dokonce jsou i na kolejích na kterých doopravdy stály. Ta těsnost je způsobena tím, že ta fotka byla jen jednoho motoru. S druhým jsem v době focení nepočítal...;-)
registrovaný uživatel JAKE 
Počet komentářů uživatele7 »fotek 0
27.10.2009 (12:25)  
velmi zajímavé pojetí, palec nahoru :-)
registrovaný uživatel Honnzok  mail  
Počet komentářů uživatele571 »fotek 0
27.10.2009 (11:00)  
Neměl by náhodou někdo fotku stanovišť této řady s intelem? Nemužu jí najít. Bez intela to znám. A jaké má stanoviště tento motor?
27.10.2009 (12:25)  


S intelem nemám. Todle má původní stanoviště , na tejdle sraně po renovaci ;-)

Snad to pude nekemu otevřít : http://www.844001.uvadi.cz/fotogal/krok/krokst.htm
27.10.2009 (8:18)  
A teď pár slov k tomuto obrázku. Záměrem nebylo ukázat co se dá provest v grafických programech, nýbrž ukázat roční rozdíl ve stavu vozidla. Stav levého krokoša je stav k uvedenému datu 11.10.2008, ten v pravo dokumentuje stav k datu o rok a 6 dní pozdeji , tedy k 17.10.2009. Obě fotky ze kterých je fotka "smontovaná" vznikly ve stejné stanici. Pro méně znalé se jedná o soukromý motorový vuz 851 032. Něco málo o něm najdete zde: http://www.t211.cz/851/

Taže jednoduše řečeno, podstatou není fotka, nýbrž zmíněná duplicita ;-)
26.10.2009 (22:16)  
Hi, hi, tak to je povedená taškařice! Té perspektivy "do řiti" jsem si vůbec nevšimnul, takže mě p. Majerník napoprvé spolehlivě "dostal"... :-)
26.10.2009 (21:53)  
Dobře zvládnutá koláž a je to i vtipné. ;-)
26.10.2009 (21:36)  
Aha, to mně nedošlo, díky. Pak možná bude blíže komentář uživatele Ojakup.
  1 2 3      Zpráv na stránku:   

Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.

- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP, - správce galerie nebo admin ŽP

Přidat komentář
Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Přihlášení
 
 
  
 
   Zaregistrovat

© 2001 - 2026 ŽelPage - správci - otázky a odpovědi


Info
informacni okenko