Jo já už si pamatuju jen pravidelnou nákladní dopravu na zbytku trati. Krásný záběr.

Martin99: Uvědom si, že je to sken 30 let starého snímku z materiálu v tehdejší odpovídající kvalitě i po stránce věrnosti barev. Ale o tom, jaké materiály se daly tenkrát koupit, Drahoš už v komentářích psal.

Nemůžu si pomoc, ale ten odstín zelené, zejména na stromech, je nějaký zvláštní....

2 DS:

Vstup do kolejiste pro nepovolané - nula. Kdyz to dovolí opravnený (myslím vypravcí) - i tak je to riziko, jako prase - pro toho, kdo umoznil. Paradoxne, zeptal-li jsem se slusne, vzdy mi bylo vyhoveno. Dnes mi pripadá, ze je to kazdému jedno, lezte si kam chcete a to i pod dráty.

Ale vetsinou lze s pohybovati "pri kraji" kolejiste a neprecházet ho skrz výmeny na zhlaví atp. Fotit treba z popelové jámy (je-li nekde jeste) ...

Vytrhávám z kontextu základní poucku BOZP (kluka jsem to naucil): "Neslapte na hlavy kolejnic"! A hle, zretelne todle alespon jako doporucení si neprecteme ani v areálu Luzná - a behá se tam mezi kolejema jako po detském hristi. No, taky jsem kdysi seznal z placu, jak se kola tocí a mozností podvrknou si nohu je prehrsle .....

Primlouval bych se za vyssí právní ochranu dráhy - kdo se zraní (uspiní, poskodí, zabije) tam, kam není vstup povolen, koná výlucne na své vlastní nebezpecí.

V nemecky hovoricí blízké cizine mne taky nikdo nevyhání a neokrikuje, ale napr. oznacení "konce nástupiste = prostoru pro cestující" je zpravidla zretelné, udrzované.

(OT) Na letišti? No nejsi-li zaměstnanec letiště, pak jsi odkázán na syslování u plotku a doufáš, že najdeš v pletivu díru... a co mé čerstvé zkušenosti z příletu Air Force One říkají, v takových zvláštních případech se vyrojí navíc po letišti mraky převelice důležitých členů "komandos" najatých výhradně k tomu, aby prudili. :)

Drahoši, moc parádní kousek!

No to mu se ani nedivím.A mimochodem:připadá ti správný že dnes může každý kdo nemá o dráze ani potuchy,bez problémů špacírovat v kolejišti a fotit co ho napadne a pak to poslat kam ho napadne??Zkus to´udělat třeba na letišti-jak tě poženou.

Focení v NDR: Zásadní (a kontrolovaný) byl rovněž zákaz fotit dopravní nehody, byť i "lehké" vyšinutí.

Ha ha,to je prima,tady ty stránky jsou prospěšný i z hlediska jazykovědy.Tu hrubku v tý otázce jsem uplně přehlíd(nebo možná jsem si už zvyknul??)

OT
Charyho jazykové okénko
Imperialisti, muži i ženy, nikdy nespali.

/OT

Martin Š:Někdy ano,hlavně v Polsku.V Německu v zásadě nikdy,pokud se dodržovaly předpisy,tj.zákaz vstupu do kolejiště(to by se hodilo i dnes)a tenkrát ještě zákaz fotografování v pohraničních úsecích.

Otázka čistě úplně mimo: V době socialismu nebyly někdy problémy z toho, že jste fotil železnici? To víte, imperialisti nikdy nespaly