Ahoj Drahoši,

takový příkaz (100 km a víc po dráze) měl železnou logiku, ale zároveň byl velmice rigidní. Např. i spěšniny - kusovky. Já sám bych byl pro rozumnou "protikamionovou" regulaci, Rollende Landstrasse atp. A důsledné prosazování dopravní politiky v tom, co je a co není zboží zkáze podléhající, zpochybnění "just in time" logistiky tam, kde jde o optimalizaci jinde, než na dopravních trasách. A kontejnery. Průsšvih dnes vidím hlavně v tom, že dráha má těch překladišť dnes spíše málo, o lokálních skladištích, rampách atp. raději nemluvě. Překladiště / trminýly vůkol Prahy např. často ani tu vlečku nemají.......

Ale i tak je onen Reko kotel krásnej.

Stoupa:Libore,sorry za OT,ale takový příkaz vlády by myslím v dnešní době spousta lidí uvítala...za sebe rozhodně ANO.
Nebo jim aspoň účtovat poplatky za dopravní cestu tak,aby to bylo srovnatelné s dráhou...a přestat to uměle zvýhodňovat.

Stoupa: autobusy 706 RTO byly v NDR též, ale výhradně polské provenience, tedy Jelcz.

Skutecna krasa. P. Svestko, nemate i fotku BR 23/35, BR 56 nebo 86, ktere jezdily i u nas na TT kolejistich?

Pro T435:

Ano, RT 706 a pak omezení i Liaz se do NDR exportoval. Autobusy ne. Tatra ano . Tahače a pro Army.
RT 706 byl m.j. hlavním vozidlem dálkových kamionu - pokud tedy byly (viz známý příkaz vlády NDR: vše, co se veze nad 100 km MUSI po dráze). Oni ovšem za to zapřahali i dve vlečky, aby se to využilo. A ono se to plouřilo, a ploužilo...

01.5 krásná, souprava vzorová.

Tak tohle by barva enem zkazila, náááádherááááá

Ad T435: Ale ano, do NDR se dovážely Š706 různých provedení. Toto však může být i bulharská MADARA (licence LIAZ), které jezdily všude v RVHP kromě ČSSR.

Nějak si nepamatuju,že by se trambulíny 706 dovážely do DDR...
Co mr. Stoupa?

Krásná vzpomínka na páru v kraji Durynského lesa.. Most na zhlaví s fascinujícím pohledem do topírny plné páry,mezinárodní společnost fotografů (tehdy ještě nikdo neznal dnešní "in" pojmenování "šotouš"),výborná nádražka Mitropa s wursty,opeřenci a jinými pochutinami,v noci nezapomenutelné "štěkání" 41 a 44 s těžkými náklady - Prostě "ostalgie"!

Němci nebyli holt vohnouti jako Češi a taky to tam podle toho vypadalo. Měli stejné prd jako my, ale i to málo, co měli, fungovalo a vypadalo.