No vidíte o tom to je, o diskuzi a už třeba vím proč jely 4.

Vy jste spekulanti ;-)
Dle prvních info byla jedna v poruše, proto se vracela zpět do Německa a aby jedna zůstala v Chebu bylo vzheldem k normám na nic.
Podle dalších info a i vzhledem k tomu, že byly nahozené všechny se vracely domů, protože strojvedoucím končily hodiny a další vlak nebyl odbaven. Tak z pohledu německého dispečera bylo lepší je vrátit a odvézt čekající vlaky z Německa.

Myslím, že v tomhle se vozí jen svitky plechů...

Jestli byly všechny v tahu, zajímalo by mně co vezly. Ten vlak je celkem krátký za normálních okolností by to táhla jedna max. 2. Tak co v tom bylo ? Ingoty železa ? Ale napadá mně hlavně uran. Ten je extrémně těžký poměrem k objemu a i bezpečnost nákladu tomu odpovídá. Vypadne jedna , druhá Ludmila ještě to dovezeme. I kdyby vypadla i 3. ta poslední to taky asi dotáhne :)

Vychytávka roku, gratuluji.

Fý-ha! Tohle by si v Luganskom těplostrojitělnom zavodě mohli dát na čestné místo v síni slávy! Zdravím, ZdŠ

jedna z těch nejlepších,co jsem viděl. Na to ,jaký bylo počasí velice povedené.

To je sestava jak v USA...

4x BR225 jsem už viděl, ale 4x ragulin ještě ne. :-) Hodně dobré.

4 ludmily, vzdyt to musi trhat sroubovky :D