ale zcela určitě to nebylo z výroby.

Ale bylo.

Proklikáním se touto galerií http://www.baureihe180.de/site/BR180-bilder.html lze zjistit, že kulaté (i "malé hranaté") nárazníky v nějaké provozní etapě mělo více strojů, ale zcela určitě to nebylo z výroby.

stoupa: Tak už tedy vím, kde se vzal ten červený lak :)

A neměly nááááhodou všechny bastardy DR kulaté nárazníky z výroby? Stejně jako všechny ostatní lokomotivy u DR? Co?

BBvK a toffees: spekulace o tom, proč jsou na Bastíkovi kulaté nárazníky:

BBvk napsal:
....a nedostatku náhradních dílů z tehdejšího ČSFR.

a na to toffees reagoval:
....nárazníků bývavalo dost a dost.

No myslím, že BBvk chtěl říct, že do Německa se nedováželo tolik dílů z CSFR, ale toffees to pochopil, že nebyly díly ani v ČSFR. Tak proto takto reagoval...
Takže pouze komunikační šum kluci:-)

M: Dvacet let sice neni malo, ale taky to neni vylozene moc. Zmenilo se od te doby v podstate vsechno. Nekdy na to mozna zapominame.
Ta Vaše druhá věta je zrovna vzhledem k předložené fotografii spíše humorná. Zde zachycené osobní vagony a loko jsou vidět v Holešovicích dvakrát za hodinu každý den. A samotné nádraží je skanzen druhé půle 80. let v tom nejlepším slova smyslu. Takže se nezměnilo NIC.

Reakce na kulaté nárazníky.

BBvK: nárazníků bývavalo dost a dost.

zda se mi to, nebo ma na pantografech 4 lyziny? to je take nemecka specialita, nebo to meli z vyroby?

Pikehead: těžko říct, co je tam nového pro každého jednoho čtenáře, ale třeba já jsem se tam dozvěděl, že ten před časem probíraný prodej 5 strojů Škodovce (který jsem považoval za hotovou věc), je zatím u ledu, protože zájem z Arrivy. Žádná průlomová info se tam neobjevila.

Fotka u mě za 5*, tento žánr mám rád :o)