Oprava>
To vpravo je místní propojovací trať "vleček". Takže náklady separé.

Zajímavá fotka.

Zdá se mi, že ta trať z našeho pohledu vpravo je neelektrifikovná, což ale nesedí s mapkou..
http://www.bueker.net/trainspotting/map.php?file=maps/berlin-area/berlin-area.gif

A tou tratí co na fotce jede ICE, jezdí i vlaky z Prahy do Hamburku, nebo ty jedou jinudy, nevíte někdo?

Oddělení dálkové a místní dopravy:

Na téma "oddělení" se na ŽelPage mockrát diskutovalo. Tato fotka je velmi ilustrativní. Vlevo samostatné těleso S-Bahn, uprostřed FernBahn, vpravo Fern a Regio.Fór je v tom, že v aglomeraci Berlin se s tím začlo v 19. století. A osvěčilo se to. :-)

To těleso (svršek) "Fernbahn", je jedna ze zde obvyklých technologií. Tam, kde jsou (v obci) i pražce, se mezi i vedle kolejí dá "cosi", co ztlumí jízdní hluk z odvalování kol až neslušně moc. Mně to připadá, že složka "hluku" z prozdění vzducho vůkol soupravy je skoro vyšší. Prostě Fernbahn i S-Bahn jezdí docela tiše. Toto ale je jakési kompaktní uložení koleje a ne(jen) tlumič vibrací.

Na pevnou jízdní dráhu to nevypadá, však se podívejte, vypadá to jako by betonový panely byli na pražce položený, jak se to dělá u tramvají. Proc tak je, nevím.

roman novotný: Přesně mezi Třebovicemi a Rudolticemi => http://www.mapy.cz/#x=16.529977&y=49.876248&z=15&l=15&t=r&rp=m&m=9m07TxWl5yg82gkuVogQKQZ8D

Ty pražce se asi neslily, ale spíš to bude, teď nevím přesný název, "pevná jízdní dráha"?? V ČR je kus na prvním koridoru někde u Krasíkova??

Ty pražce na hlavní trati se poněkud slily :D Vlevo tipuju nějakou ??? podzemní, či jinou městskou trať ??? s boční napájecí kolejnicí.