..: Fotogaléria - detaily fotografie 103.235-8 :..
 

103.235-8


103.235-8Informace o fotografii:
 - Úsek: Bad Hofgastein Haltestelle - Angertal
 - Datum: 26.5.2012
 - Szerző: Richard Weber  E-mail küldése a szerzőnek
 - Zobrazeno: 4947x
 - Detailní EXIF informace »
 - Rating od autorů:   
 10
 - Rating od uživatelů:
 9

   
 
Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit
 

  1 2      Zpráv na stránku:   
05.09.2012 (16:41)  
Ad Astartoth: Nejkrásnější lokomotiva dějin je S699, která se bohužel díky přízemnosti čecháčků nezačala vyrábět. Stotrojka je až ta druhá!!!
Výkonově je 103 samozřejmě na prvním místě. Měl jsem tu čest zažít cca 1991 rozjezd s 12vozovým IC a na to dosud nikdo nemá a už mít nebude, protože mašinkám odzvonilo. Už budou jen jednotky.

Ad Nechic: trať 144 obživne. Kamenné mosty byly těsně před nástupem kapitalistického rozkrádání opraveny. Ty plechové jsou samozřejmě ohroženy sběrači kovů.
registrovaný uživatel Nechic  mail  
Počet komentářů uživatele633 »fotek 0
03.09.2012 (22:28)  
To je úžasná fotka, tak věrná, že jsem chvíli věřil, že ještě pravidelně jezdí.

Jirka Panther: Ona je šance, že most v Údolí je pouze dočasně uzavřen? Rád bych tomu věřil :)
03.09.2012 (21:51)  
laminát: Páni admini, jen co začnu kritizovat najbrta, už tam mám -2. To se Vám to modré řádění tak líbí??? Vždyť za chvilku budou všechny fotky jen studeně modré, navíc teda nevím čím to je, že zrovna na tomto webu jsou na fotkách najbrtí barvy ještě hnusnější než ve skutečnosti... Nebo se bojíte, že se s Vámi rozkmotří bratrské stránky ČD? :-)))
02.09.2012 (23:56)  
Nejkrasnejsi elektricka lokomotiva dejin, ktera ani v budoucnu nebude nikdy prekonana!
02.09.2012 (23:38)  
Skutečné povedená fotka z Taurské dráhy!
Pravda, není to zrovna typický vlak pro tuto železnici, ale to je přeci jedno... Jednokolejka povětšinou ještě se starými sloupy trolejového vedení, překrásné scenérie s kamennými mosty a tunely, spolu se soupravou z let řekněme šedesátých, sedmdesátých... Tohle měl vidět ten pán z Olomouce a pánové z GŘ ČD, než nám přinesli tu modromodrou nejednotně unifikovanou bídu... Prostě, už i dle nátěru se pozná, na které železnici vládne pořádek a dle chaos..., škoda. Přitom u nás stačilo jen málo, stačilo oslovit nějakého železničního odborníka znalého železniční historie, nikoliv zřídit kšeft pro kamaráda z Olomouce a diletantsky vytvořit ten modrý hnus a nechat si to ostatními spoluhlupáky odkývat... Ale to už jsme zase doma v Čechách...
02.09.2012 (21:33)  
Rabín: http://www.ake-eisenbahntouristik.de/sonderzugreisen/fahrten/Poertschach-323g/
Nejbližší výlet se koná v termínu 9.- 16.9.2012, klikni si na stránce na záložku Fahrpläne.
02.09.2012 (21:12)  
Nejspíš zvláštní vlak - o co šlo?
02.09.2012 (19:33)  
JP: Co je na tom mostě ve špatném stavu? Patina a povrchová koroze něčemu vadí? Když se to dělá pořádně, může most vypadat jak chce, ale přesto svou funkci plní dobře...
02.09.2012 (19:21)  
Mně se hlavně nelíbí ten jednotný nátěr a jak to všechno navazuje na sebe. Takhle se to přece nedělá :-DD
Fotka samozřejmě moc hezká ;-)
02.09.2012 (19:21)  
Pěkná krajinka, doufám, že se tu objeví vláček v lepším záběru.

Koukám, že mosty mají v horším stavu než na naší dočasně zavřené trati č. 144. Nebude se tady také modernizovat?
  1 2      Zpráv na stránku:   

Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.

- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP, - správce galerie nebo admin ŽP

Přidat komentář
Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Bejelentkezés
 
 
  
 
   Regisztráció

© 2001 - 2026 ŽelPage - Felelősök - kérdések és válaszok


Info
informacni okenko