cz.kaktus: Tak trochu na vysvětlenou....Také i naše ČD vypravují spoustu vlaků v dieselové trakci "pod dráty".Stačí navštívit např.Č.Třebovou a zjistíte,že do Zábřehu jede sólo motor.Jistě,na tu frekvenci coby Os stačí.Nebo z Havl.Brodu do Jihlavy jedou pro změnu 2 spřažené 840,dalších 5 motorových vozů postává bez užitku v depu.Jistě,moment.nic jiného není,snad se situace zlepší s novými dodávkami el.jednotek 440/640/650.

Kdyby do jedne cisterny vrazili nahoru horak a zapalili, mohl tento ropny vlak dstici ohen rozmrazit vedeni :) Uplne na toto tema vidim Hollywoodsky film!

Nyní je na pořadu dne,že vlak jede,námraza-nenámraza...Což je v podstatě důležitá věc.Na fotečce je sice krásné léto,ale to není stále.Dnes odp.jsem byl na nádraží na I.koridoru mezi Brnem a Č.Třebovou.Zpožděné EC tahaly spolehlivě brněnské "brejle" 754.Také se kolem přehnal cisternový vlak do Kralup n.Vl. se dvěma "brejláky" 753 Unipetrol Doprava.Takže shrnuto-asi se to vyplatí a celkem jedno,kdo to zaplatí.Ona ta elektrifikace také není zadara...a má své velké slabiny.

Astartoth: a platit to bude kdo?
Fotka supr, těším se na české pokračování tématu v režii IDS :-)

Astratoth,
A nejlépe pod drátama jako zde, že? ;)

Takto ma vypadat nakladni vlak v dieselove trakci, zadne bubny tajgy dstici nespaleny olej.