..: Photo Gallery - Photo details DR 228.663-1 :..
 

DR 228.663-1


DR 228.663-1Informace o fotografii:
 - Place: Zittau
 - GPS: 50°54'16.027"N, 14°48'16.01"E  »  Mapy.cz Google mapy
 - Datum: 3.5.1992
 - By: BBvK  Send mail
 - Comm.: sken z negativu
 - Zobrazeno: 4174x
 - Detailní EXIF informace »
 - Rating od autorů:   
 10
 - Rating od uživatelů:
 9

   
 
Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit
 

06.10.2012 (23:46)  
AD celní prohlídky... A nejen v Žitavě byly přísné. Pamatuji cestu kolem roku 1978 na "výměnný pobyt" na týden v NDR. Nás děti (bylo mi 8) nekontrolovali nijak zvlášť, za to dospělým celníci NDR protřepali i ponožky v kufru, nemají-li nějaký kontraband z/do spřátelené země....

Cestovalo se přes Děčín.
05.10.2012 (18:51)  
to je pohádka...
05.10.2012 (15:26)  
...a doufám, že ne naposled. To je další lahůdka!
05.10.2012 (15:17)  
Ale jak je vidět z mého popisu, nejezdil ten mezistátní nepeážní vlak vždycky šikovně. A jiank celní prohlídky na peróně byly občas přísné.
Registered user JB 
Number of user's comments514 »fotek 0
05.10.2012 (13:17)  
Nesoulad v datech může být tím, že tam bylo mezidobí, kdy z peážních vlaků nadále nebylo možno vystupovat, ale přibyly vlaky Žitava - Liberec, tedy normální mezinárodní vlaky s odbavením v Žitavě. A teprve potom bylo povoleno vystupovat z peážních vlaků.
05.10.2012 (12:28)  
Rabíne, ten výstup z peážních vlaků posuň do 80. let. Ještě v roce 1979 v době lednových uhelných prátzdnin jsme museli s Jardou B. jet německou peáží přes Varnsdorf do Seifhenersdorfu, tam pěšky do Varnsdorfu na přechod, přes Varnsdorf linkou ČSAD a konečně z Varnsdorfu do Hrádku a Liberce už motorákem ČSD a pěkně po několika hodinách cestování přes tu Žitavu. A v Grossschoenau při cestě zpět jsme dlouho stáli na křižování s nákladním vlakem vedeným 556.o Jinak na těch peážích přes Varnsdorf mám vyfocenou 52 s peážním osobákem ještě o prázdninách 1982.
05.10.2012 (10:05)  
FrK: na doplnění - možnost výstupu v Žitavě je z peážních vlaků až cca od r. 1975, možnost dojet z českého území bez přestupu do Mittelherwigsdorfu, Hainewalde, Grossschönau a příp. Seifhennersdorfu je až od zahájení provozu Sächsisch-Böhmische Eisenbahn.
05.10.2012 (9:37)  
Peáž probíhala bez problémů. Ten, kdo jen přejížděl z Čech přes Polsko a NDR opět do Čech a naopak, nebyl nikterak kontrolován. Ten, kdo vystupoval nebo nastupoval v Zittau do vlaků ČD (ČSD), prošel společným českým a německým celním a pasovým koridorem, kde byly zkontrolovány cestovní a celní doklady a pokračoval třeba úzkorozchodkou do Bertsdorfu, nebo do města. Na polské části tratě vlak nezastavuje a ani nezastavoval.
05.10.2012 (8:17)  
nevíte prosím, jak probíhala peáž přes NDR, tj. zda byla nějaká zvláštní opatření? děkuji

Comments are users' expressions.
ŽelPage has no liability for their contents.

- Registered Photograph or Member of ŽelPage, - Gallery or ŽelPage Administrator

Add comment
Comments are only allowed for registered users.
Before you insert your comment, you have to log on or register.
Sign in
 
 
  
 
   Register

© 2001 - 2025 ŽelPage - Webmaster - Frequently Asked Questions


Info
informacni okenko