Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Depo Monserrato | |
![]() | Informace o fotografii: - Místo focení: Sardinie, trať Cagliari - Mandas - Datum: 7.11.2006 - Autor: cermoch - Pozn.: Rozchod 950 mm. Provozovatel Ferrovie della Sardegna. - Zobrazeno: 3418x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 2 - Rating od uživatelů: 4 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
Tak se omlouvám, rozchod 1000 mm mají Korsické železnice. Mně se to právě u těhhle dvou ostrovů pořád plete.
Tak v Cagliari budou na přebudované železniční trati opravdu jezdit tramvaje Škoda 06T. Byly zkoušeny v Bratislavě na rozchodu 1000 mm, nicméně v Cagliari budou jezdit na uvedených 950 mm. http://www.bratislava.sk/vismo5/dokumenty2.asp?u=700000&id_org=700000&id=78940
22.11.2006 (16:12)
Moc vypálené barvy. Nemá to žádnou šťávu. Nudná foteška :-( 3*
Pěkná exotika, ale kvalita by mohla býti lepší (menší komprese) a ten sloup se opravdu tak kácí? 2,5*
Sheriff: Na Sardinii jsou 2 rozchody: 1000 mm a klasika 1435 mm - ta je na hl. trase Cagliari, Oristano, Olbia a je tusim cela elektrifikovana.
22.11.2006 (19:33)
Na Sardinii jsou opravdu 2 rozchody. Klasiku provozují státní dráhy, úzký rozchod potom zmíněné Ferrovie della Sardegna. Úzký rozchod je ale opravdu jen 950 mm. Na ostrově jsou tři navzájem nespojené části těchto tratí. Trať Cagliari - Mandas - Sorgono / Arbatax se v úseku Cagliari - Monserrato právě přebudovává na trať tramvajovou. Zatím po ní ale stále jezdí vlaky. Velké úseky tratí slouží jen v letním období jako turistická atrakce: www.treninoverde.com
22.11.2006 (15:03)
na co ma tri vzduchove hadice?
22.11.2006 (13:57)
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP,
- správce galerie nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2025 ŽelPage
- správci - otázky a odpovědi
Info
informacni okenko












