Nabízím průjezd po mostě z pohledu strojvedoucího http://www.youtube.com/watch?v=A1KRPKN5u4Q

Tahle trať je opravdu nádherná, sice jsem tam nikdy nebyl, ale znám ji velice dobře:-)

Tomi, krásny dovolenkový záber! Skutočne pekne spracované. Nemám slov... Farebne to je veľmi pekné a kompozícia je skutočne výborná!

Trať podél Olympské riviéry funguje a je součástí hlavní tratě. Byla vybudovaná nová zastávka Nei Pori, naopak zanikl Platamonas. Akorát se zavedením elektrického provozu došlo k omezení zastavování dálkových vlaků, regionální vlaky Soluň - Larisa však jezdí častěji

Nová trať povede skutečně jinudy. Akorát o úplném opuštění stávající tratě si nejsem jist. Místní železniční spolky jsou dost aktivní a často přebírají opuštěné tratě. Viz Paleofarsalos-Velestino, Platamonas-Evangelismos. Jednokolejka je v současné době již jen na úsecích, kde probíhají práce na přeložkách (Domokos - Lianokladion - Tithorea)

Elektrický provoz: Soluň-Larisa, Atény letiště - Atény Ano Liosia
Probíhající elektrifikace: Atény - Inoi (dokončovací práce), Soluň - Promachonas - Kulata (má probíhat, nejsem si jist)

jeffer - přirovnání k Bezpráví je výstižnější, hrozí skončení provozu na tomto úseku, kdežto Dolní Loučky mají své jisté.

Právě jsem objevil, že je to místo na hlavní trati ze Soluně do Athén. Já jsem myslel, že celá trať už je zdoukolejněná a pod drátama a ejhle, ještě není. Dokonce to vypadá, že se nová trať buduje někde kus vedle a tohle místo bude opuštěno. Věčná škoda, ten kus dále na jih vypadá fakt exkluzivně, trať ve skalách a samé tunely. Nevíte někdo něco bližšího?

Jiří Hovorka nebudú to skôr Grécke Dolní Loučky ;) Pravda, nevidím tam ten tunel, ale most by bol.

Podle času u fotky jsem tě chtěl opravit že je to zpožděné IC 53 Ermis, ale pak jsem si uvědomil díky hodinovému posunu jde skutečně o IC 71 Vergina.

Jinak tohle je takové řecké Bezpráví. Máš ještě nějaké foto výše ze svahu?