Anowis: Ten stánek tam pořád stojí. Teda doufám, že to je ten, kde jsem si loni kupoval v létě lahváč a taky Březňák. Stojí v místech, které tady na fotce zakrývá plot. Nejsem z toho kraje, ale shodou okolností jsem tam byl loni v létě. A tak jak se dívám na tu fotku, říkám si, že se až tak moc na pohled nezměnilo. Nástupiště jsou pouze vylepšená betonovými deskami a budova vypadá pořád stejně, byť je pěkně opravená.

A ještě skromný dotaz na pana Drahoše Švestku, jestli náhodou nemá ve svém archivu nějaké snímky z okolí mého rodného milovaného města. Tedy od Opavy.

Já si zase vybavuji stánek s občerstvením co stával u první koleje a měli tam exkluzivního Březnáka v jinak kraji děčínského Kapitána.

Krása. Nevíte někdo, jak tento papoušek dopadl?

Nádhera, jak často jezdily tyto vlaky? V porovnání s dneškem, kdy tam jezdí jen 854/954

Jezdil jsem papoušky ve Vršovicích, byla tam i 55, ale tam měla ještě klasický reflektor, děkuji za vysvětlení panu Sˇvestkovi.

Dobrý večer,tak postupně,aby se dostalo na všechny:
M 474 003:Papouch nekouří,neboť je horký srpnový den a do odjezdu ještě daleko,takže topič (ten z papoucha)obchází s přimazávačkou stroj,založení ohně před odjezdem ho teprve čeká...
Miloš:Díky za pochvalu,taky si někdy říkám,jak to tenkrát fungovalo,přitom nebyla k dispozici ani desetina těch moderních vymožeností co dnes...Asi nebyli lidi tak zhýčkaní a dokázali si vážit i toho,co bylo.Na druhou stranu-všechno se vyvíjí,tenkrát bohužel nikdo neřešil např.vozíčkáře...A pokud jde o nástup s kočárkem apod.,nezapoměň,že i na tak krátkém vlaku byli minimálně 2 lidi coby vlaková četa,takže to nebyl zase takový problém...
Frantaprihoda,Miškin:Ten dálkový reflektor je skutečně atypický,ale není to z polky,pochází z některé z lokomotiv ř.459.0,které k nám byly dodány z Anglie v rámci poválečné výpomoci (UNRRA).Tenhle papoušek byl,pokud se nemýlím,jediný,který ho měl na dýmnici,ostatní stroje měly klasické reflektory standardního typu.

Zase paráda od p. Drahoše, díky moc. Docela mě baví přemýšlet, jak bych se tenkrát na takovém místě cítil jako malý kluk, asi by mi vypadly oči z důlků. I dnes mám velký respekt a úctu, když se vedle nějaké parní lokomotivy ocitnu.
Ještě jednou díky za pěkný snímek s krásně vystihnutou atmosférou kolem železnice z dob minulých.
To frantaprihoda- myslíš ten zcela atypický reflektor, který byl montován asi typicky na všechny stroje této řady?
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/parni-lokomotivy/477/

Udivuje mne ten reflektor z nějaké polky, jinak ovšem paráda.

Dr-Dlaha dyt jo.... jen to (teda aspon mě) bije do očí.... ale jinak dělepis nezi roky 1949 až 1990 tady nechci probírat.....

Omlouvám ses NDR