Búra zejména za historickou hodnotu.

Vzpomínka plíživá:

Tato stanice kouzlo lokálkové pro mne dlouho, dlouho představovala. A ta vzpomínka? Jedouce z velké vesnice nad Vltavou do hlavního města Markrabství Moravského při soutoku Ponávky, Svratky i Svitavy, (tak někdy v období vzniku snímku), zastavil rychlovlak ve Skalici. Procitnul jsem a hned vedle okna stál Skaličák s komínkem s korunou (neboli krempou), takže dozajista 433.001. Milo mi to bylo....

Pěkný dokument.Pokoušel jsem se identifikovat loko.,ale je to opravdu na dost velkou vzdálenost.Soudě podle vzhledu by to mohla být 433.056 (bez záruky).
Mirek 2037:Nemám k dispozici oběhy,takže těžko říct.Ale faktem je,že prostějovské 433.0 obsluhovaly rameno Prostějov-Chornice-Č.Třebová a do Skalice nad Svit.nezajížděly(pokud ano tak výjimečně).Naopak lok. ze strojovky ve Skalici dělaly turnusově postrky na nákladech prostějovským mašinám "na kopec" do Dzbele.

Točna? Ano: http://vytopna.hekttor.biz/view.php?nazevclanku=modely-vytopen-parnich-lokomotiv-dil-ii&cisloclanku=2009070002

Podle bílé barvy nárazníků se jedná o lokomotivu 433.059. V té době však jezdila na rameni z Prostějova. Takže bych byl rád, zda někdo upřesní, zda zajížděla i do Skalice.

Pravděpodobně nebyla - pokud tam nebyla někdy v minulosti a později zrušena, na "lokálkách" tohoto typu se prostě jezdilo v jednom směru tendrem vzad ... Pro vlastníka dráhy to byla zbytečná investice.

Velmi pěkná a historicky cenná fotografie - 5*, které si jako téměř místní hodně vážím. Chtěl bych se zeptat, zda-li ve Skalici bývala někdy nějaká malá točna? Díky za info.