Dale Cooper: hahahaha !

Myslím, že jedno označení je pro všechna hnací vozidla společné a jsou jím častována když stávkují: tykrámejedenzatracenejpročzasenejedeš

NIcKON: hahaha šustiprdka :-) Krysa/Banán se říká normálně, Barče zamráča taky. Každý stroj má těch jmen asi podle zásluhy několik.

Dobrý den. Tak ještě do té terminologie vnesu trochu dalšího zmatku (aneb opravdu asi "kraj od kraje" (viz NIcKON): Můj tchán - blahé paměti - pracoval v konstrukci lokomotivky Škoda a vzpomínal, že s kolegy říkali "Coca-Cola" "šestikolákům", tedy E669... :-)

Díky všem za objasnění...:-)

Bylo to zřejmě kraj od kraje - táta, starý pražský ajznboňák, používal výraz "kokakola" pro T 678.0 a 679.0. A kocourovi říkal "dvojkový pilštyk", skútru "jedničková", banánu "krysa" a gorile "šustiprdka". A baruně "zamračená" neboli "zamráčo".

OT:Pánové když tak koukám na vaše skvělé fotky nenašlo by se ve vašich archívech něco z Modřan v Praze? :)

Coca-Coly (Kokakoly) byly prototypy označené jako T658.0 a T698.0. Měĺy jen jednu kabinu pro strojvedoucího, protože se předpokládal provoz ve dvojicích. Do sérivoé výroby se nedostaly, ale byly základem pro výrobu T678.0 a T679.0 (Pomeranč a Cénuly), jak ostatně píše Miro Just.

ad Cooper:
Podle zadku bych hádal na papouška

Copak to stojí v pozadí za páru?

NIcKON: Coca Colami jsou míněny pomeranče? Toto pojmenování je mi neznámé... Ale člověk se učí celý život :-)