V této souvislosti si vzpomínám na vyprávění Ing. Jindřicha Beka - když v letech 60. vozily osobáky Praha - Děčín "Mikáda" (ř. 387.0), měly dost pomalé rozjezdy ze zastávek, kterých je na té trati požehnaně. JŘ s tím počítal. Když měla některá 387.0 neschopnost, suploval za ni "Krasin" (456.0) - to bylo vše v pohodě. Když někdy suploval "čtyřkolák" (434.2), jel s rozžhavenými všemi částmi pojezdu i kotle, ale stíhal. Když ještě jindy suplovala "Němka" (555.0), jezdilo se s náskokem...

O "soupeření" 498.0 a 475.1 o jihočeské osobní výkony bylo krásné pojednání v Železničáři v letech 70. Nerad bych to zvoral, ale matně si vzpomínám, že zdůvodnění bylo m.j. v tom, že trojčitá mašina osobák rychlejc rozjela, než 475.1, ale na R ten rozdíl nebyl patrný (traťová max do 100 km/h, směrové i sklonové poměry), navíc 475.1 byla v R režimu úspornější, nejen a palivu a vodě. Pak ovšem, byl ten Štokr vulgo Bugatka na Os ideální :-)

Tyhlety osobní vlaky byly doménou táborských štokrů...vlastně promiňte-bugatek(jsme přece v jižních Čechách).Což byla svým způsobem kuriozita.556.0 lítaly na osobních... a budějická "velká kola" vozila manipuláky...jak píše Jirka v titulku.
Ale podobných kuriozit v době parního provozu by se našlo více.Např.v 60.letech..když depo Č.Budějovice dostalo uvolněné 498.0 na rychlíky do Prahy...ani náhodou.Budějičáci si na tříválce nezvykli a dali přednost jednodušším a svým způsobem i ekonomičtějším 475.1...a albatrosy putovaly do Tábora,kde dosloužily na Os vlacích,zatímco na mnohem náročnějších výkonech-rychlících Praha-Č.Budějovice nadále zůstaly 475.1.

No to je veliká krása.
475.1113 byla v září 1975 vystavena v žst. Písek při oslavách 100 let Zdice - Protivín a tehdy to byla velmi dobře udržovaná a pohledná lokomotiva. Tady je vidět, že už balancovala před hořákem autogenu a patrně to byla jedna z jejích posledních jízd na osobním vlaku...
Na pátečním osobáku (číslo nevím) se mezi Benešovem a Táborem vyskytovaly 556.0 (tedy "Bugatky") ještě v předjaří 1980...

1977? - to musela být opravdu supervýjimka a mimořádnost! Tou dobou už 475.1 skoro nikde jinde než - Brno, Louny, Plzeň a Lovosice. Ale Tábor?

No to je křása.
:-) Ale málem jsem se musel rozohniti nad věcnou i historickou nepřesností, než jsem si uvědomil, že se jedná o jihočeský slang. Zřejmě pod vlivem výparů z blat je tam Šlechtična (pro Chomutováky překládám jako Pětasedma) Štokrem a na Štokra se doptáte jen jako na Bugatku. Těch ovšem bylo v létě 1977 např. v Táboře turnusováno nemálo. Jel jsem si "probádat "Bechyňku", a zvítězily Bugatky ... :-)