Tak to je opravdu masakr, na to jsou hvězdičky krátké... :-)

Ještě jsem zapoměl na takovou zajímavost:na těch Bamech úplně vlevo byl nymburský papoušek,bohužel stál moc vpředu a navíc to liberecké nástupiště bylo(je?)v oblouku,takže to nešlo vyfotit,jinak tam mohly být ty čumáky 3.

Zdenda:No,ono je to v podstatě pravda,snad jen s tím rozdílem,že jsem v té době nepracoval,nýbrž studoval.V letech 1972-1980 jsem opravdu skoro nic jiného nedělal než fotil páru,dokonce i sport jsem dočasně pověsil na hřebík.Ty mašiny mě naprosto fascinovaly a tak nějak jsem si uvědomil,že tahle nejslavnější éra železnice bude během několika let v háji,tak jsem fotil a fotil,seč mi síly stačily,i tak mi spousta věcí uteklo,ale to naštěstí mají zase jiní,kteří díky datu narození začali dřív než já.Jinak asi se shodneme na tom,že žádná studna není bezedná,a taky bych chtěl říct,že ty moje fotky nebyly jen cíl,nýbrž i prostředek k nádherným a nezapomenutelným zážitkům jakož i technickým poznatkům ze všeho,co se parního provozu týče.

Tady vážně nechápu, jak někdo mohl dát něco jiného než 5, nádherná zimní atmosféra

Velká paráda.Štokr je vyparáděný i státním znakem,zaujala mě na něm namontovaná mříž před koly,vidím to poprvé.

TTtrain: Zvědavost mi nedá se nezeptat na definici poctivého a nepoctivého šotoušství.

Opět kus poctivého šotoušství. Blahopřeji a děkuji. Neměl byste náhodou něco z Těšnova. Když jsem se kolem motal jako malej kluk, nenapadlo mně něco vyfotit, a teď to mrzí.

Drahosi, proc jen mam porad dojem, ze jste v roce 1976 a snad i 1978 krome prace jenom fotil a fotil:-) A zacal ve mne hlodat dotaz, jak moc bezedna je vase studnice historickych fotografii?