Astartoth: No při pohledu na kulisu tak odhaduji, že rozvod je na středu (v nule) takže loko jede asi výběhem. Možná má lehce na polovinou kulisy, takže vzad ale to jsou jen doměnky.

Nesel by smer jizdy poznat podle polohy rozvodovych tyci?

topič: máte pravdu, v popisku fotky je to teď opačně. Zmátl mě ten dým.

Martin Keppert: vzhledem ke kouři a činnosti fíry to vidím na loko v závěsu, tedy směr Veleliby.

Nebyl bych si tak jistej. Fíra studuje SJŘ, protože schránka na něj je otevřená. Zde se již většinou jelo výběhem a stačí čerstvý vítr a kouř letí při pomalejší jízdě klidně do protisměru. V listopadu nic neobvyklého. Nejspíš by to mohl "rozseknout" autor, pokud si to pamatuje.

Takže,tohle je foceno v oblasti dnešních zahrádek-nadjezdu???Podle toho baráku bych řekl že těsně před nadjezdem.....

Pavel Randák: vzhledem ke kouři a činnosti fíry to vidím na loko v závěsu, tedy směr Veleliby.

Vzpomínka na mládí, často jsem tu podle trati chodíval za mámou do práce.
Jen ten směr jízdy máte obráceně. Vlak právě podjel trať Nymburk město - Jičín a míří na hlavní nádraží v Nymburce. V pozadí jsou střechy nymburských železničních dílen.

Pěkné.Českolipská 12 ještě v plné síle coby prvotřídní leštěnka,jak v tomto depu bývalo dobrým zvykem.Byla zde tak trochu ve stínu těch známých krasavic,jako byly 477.035,040 nebo 047...ale jezdila stejně dobře.
Na sever přišla v květnu 1970 ze své předchozí štace-z Vršovic. 14.10.1975 byla ještě předána do Nymburka...a zde se po 2 letech definitivně uzavřela kapitola jejího lokomotivního života.