Opravdu nádhera,dokonce je oproti dnešku vidět most i okolí.Děkuji za podobná fota.

Ty velký uši,
štokru sluší...

Tak pánové,dobrý večer a hned to uvedu na pravou míru.Z grafikonů a oběhů libereckých lok.ř.556.0 z příslušného období lze vyčíst,že tato leštěnka byla zařazena v elitní 1.turnusové skupině.Což byla vozba nákladních vlaků v podstatě všemi směry...cílovými stanicemi byla Česká Lípa,přes Varnsdorf Děčín,Povrly,rovněž i Turnov a Hrádek nad Nisou(nechyběly ani 2 páry Os vlaků).Turnus byl na 5 lokomotiv...spolu s 556.042 zde byly v té době zařazeny ještě stroje 556.0322,0324,0371 a 0457.
S největší pravděpodobností se jedná o vlak Pn 59082 (výchozí stanice Povrly)..tentokrát jak správně podotýká Zdeněk Šindlauer...nezvykle krátkého a lehkého.Většinou byl vytížený na maximum.

Petr Mlynář: Co by ne, třeba má Polaroid :-)

Soudě dle kouře jede relativně rychle a tudíž bych tipoval spíše na lehčí manipulák z Hrádku do Liberce, neb nákladní vlaky Zittau - Liberec bývaly většinou vytížené na normu (na štokra 1000 tun) a to by ta fotka vypadala asi dramatičtěji. Jinak moc hezký snímek! Zdravím, ZdŠ

MK: Že by už měl digitál? To by byl průkopník! :)
Ne, foto je opravdu parádní, to je nějaký přetah do Německa, nebo manipulák do Chrastavy či Hrádku?

Na dalším pilíři je také fotograf...a vypadá to že si na displeji svého aparátu prohlíží právě pořízenou fotku...:-)))

Nádhera. (Více v "ímejlu"). :-)

Teda, ty pluhy - vohrábla, - no, kdo nelakoval, nenatíral, "nevymaskovával" - marno hovořit, škoda psát. :-)