Keprt: jo, a když zamrzne tak se musí nakopat, jinak to mele naprázdno a ohně a tím pádem i tlaku v kotli valem ubývá :-)

topič: no jasně, nějak se k tomu štokru to uhlí musí dostat :-)

Keprt: On má uhlák šikmé stěny i když má mašina štokra.

Lapil: zrovna tato mašinka má mechanický přikladač - šnekový dopravník ze dna tendru až do topeniště. U loko bez přikladače má uhlák šikmé stěny, takže uhlí samospádem směřuje k topičovi.

Ta se taky povedla :-).
Ale až teď mi došlo - co topič? Dokud stojí v kabině a má uhlí u nosu, tak se jen otáčí s lopatou, ale když je uhlí třeba míň než půlka, to se docela naběhá, ne? Nebo má tendr šikmou podlahu a uhlí se průběžně sype dopředu? Nebo je tam nějaký šnek? Nebo jak?