NIcKON, Drahoš: nedalo mi to, a schválně jsem zkusil v googlu "jaroslav kocourek ragulin" a výsledek je:
http://www.prototypy.cz/WEB/zobrgal.php?gallery_name=T679_2g0

Snímek není sice u Novohradského tunelu, nýbrž u Babického (č.4) a ne severní portál, ale jižní, ale je to z r.1974, tak možná, jestli to není ono?

NIcKON: Ten někdo nebyl nikdo jiný než Jarda Kocourek...ta fotka vyšla na titulu jednoho Železničáře někdy v 70.letech, teď jsem línej hledat,kdy přesně to bylo.

Na tom místě, na které odkazuje Miloš, kdosi vyfotil i jednoho ze dvou českých ragulinů. Má tu fotku někdo staženou/naskenovanou/zkopírovanou?

Martin Utajený: druhý tunel vede tam, co ten první, akorát ten vlevo je po koridorizaci jednokolejný ;)

hmmmm kam vede ten druhý tunel?

5*

classic 90s:
Když už je tady tolik odkazů, přidám ještě fotku pana Zbyňka Šemory z roku 1974 od opačného portálu, také ještě dvoukolejného:

http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/781044.jpg

Díky! Jsem potěšen, že dobový snímek od Novohradských tunelů se Vám líbí, navozuje vzpomínky a dokonce způsobuje osvětu. :) Už pracuji na dalších dílech a chystám vsuvky i z jiných tratí - samozřejmě z 90s...

Mimochodem, povšimněte si i vechtrovny, která už tehdy držela silou vůle a dnes tam není vůbec.
viz snímky Miloše:
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/363763.jpg
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/560085.jpg
a Tomáše Kubovce:
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/680625.jpg

str: taky některé věci dohledávám právě přes google, wikip a spol., takže jen šiřme znalost o železnici co nejvíce. :)

Rabín: dík za ocenění, ta "prostřední" kolej byla ještě "horká" od nedávno ukončeného provozu - k přepojení do nového tunelu došlo snad 19.11.1992, každopádně provoz novým tunelem začal pro veřejnost "v sobotním podvečeru 19.prosince 1992..." jak psal dobový tisk Blanenska (ten článek mám ještě vystřižený a mimochodem snímek k němu přiložený mě inspiroval k vytvoření této fotografie, ovšem onen novinář měl více štěstí, protože levý vlak mu "dojel" a pravý "neujel".) :))

classic 90s
Obrovská radost a návrat do dětství - velmi dobře si pomatuju rozdíl ve směru do ČT a z ní. I celou stavbu.

ŠKoda jen, že jsou tam takové složité geologické podmínky a nejde postavit trať "trochu rovnějěí".

Díky za flashback!

str: O Obřanském tunelu zde
http://spz.logout.cz/infra/obrany.html
http://davar.cz/badatelna/xref/kom_brno_tunel_obrany.htm
http://sergeje.bilysklep.cz/fotky/781234b.jpg

Vysoká dokumentární hodnota díky (zdokumentovanému) provozu v novém tunelu a ještě ležící koleji směr Brno do starého tunelu. 5*