Kommentare dürfen nur registrierte Benutzer senden.
Bevor Sie Kommentieren, melden Sie sich bitte an oder registrieren Sie sich.
7123.014 | |
![]() | Informace o fotografii: - Ort: Split - Datum: 23.8.2007 - Autor: Samir Lepara - Bem.: ICN - Zobrazeno: 6950x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 6 - Rating od uživatelů: 7 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Jo, připojení pro sluchátka ve 2. třídě & káva k tomu zdarma, tak to je trochu "luxus", i když by nebyla dráha ze Splitu do Zahřebu elektrifikovaná, tak jen pro tyhle jednotky by jí optimalizace neuškodila, s naklápěcí skříní by se to podle mě dalo stihnout pod 2 hodiny
Pro samlep: A proč by se ti v desirovských sedačkách 5 hodin sedět nechtělo?
)-:
(-:
)-:
(-:
07.09.2007 (14:28)
Regionálně koncipované sedačky nevhodné pro dálkový provoz. Při půlhodinové jízdě jsou obstojné, ale když na tom máš sedět 5 hodin, nadšení tě přejde. ;o)
A Jadran odjíždí ze Splitu 20.56, ty chytráku.
A Jadran odjíždí ze Splitu 20.56, ty chytráku.
Lepší souprava by byla: 749 (754, 759) + 3x B HŽ + BDbmsee HŽ + A HŽ
Velkým nedostatkem HŽ jsou motorové lokomotivy. Elektrifikace by byla dražší. Proto chci, aby byly nasazeny na ten vlak motorové lokomotivy (například 749, 754, 759).
Pro radekedar a samlep: Jadran ze Splitu odjíždí ve 20:00. Napsal jsi chybu.
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Kommentare äußern den Ansicht der Leser.
ŽelPage übernimmt keine Haftung für deren Inhalt.
- Akreditierter Fotograf oder ŽP Mitglied,
- Galerieverwalter oder ŽP Admin
Kommentar hinzufügen
Anmelden
© 2001 - 2026 ŽelPage
- Webmaster - Fragen und Antworte
Info
informacni okenko












