Komentáre môžu vkladať iba registrovaní užívatelia.
Pred vložením komentára je potrebné se buď prihlásiť, alebo zaregistrovať.
Bzmot 398 | |
![]() | Informace o fotografii: - Úsek: Kiskapud - Sáta (Kiskapud - Sáta (87)) - Datum: 29.8.2008 - Autor: tomi ![]() - Pozn.: Sprievodca sťahuje závory, aby mohol vlak vôbec prejsť. - Zobrazeno: 7057x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 6 - Rating od uživatelů: 6 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
M : výhybky si už dávno prestavujú sami , na D3, dirigovanej trati !
19.09.2008 (21:33)
a dávat zase na horu
tak pravda, nosit závory na nějakou horu, to by mě taky nebavilo :-D
A sistem to teda fakt špatnej je...
tak pravda, nosit závory na nějakou horu, to by mě taky nebavilo :-D
A sistem to teda fakt špatnej je...
19.09.2008 (14:16)
co je to za sistem v naďarsku?Že si sám musí stáhnout závory?Ať vyberou mezinárodní sbírku na vybudování elektrický závor.Kdyby to tak bylo všude, to by lidi za chvilku ani nebavilo,ty závory sundávat a dávat zase na horu.Špatný sistem!!!
19.09.2008 (22:34)
Asi takto: Trať je v katastrofálnom stave. Špeciálne cez leto platí CP, keď takmer celým úsekom Putnok - Kiskapud (12 km) vlak musí ísť rýchlosťou 10 km/h, zvládne to za rovnú hodinu. Uznaj, budovať niečo na trati, ktorej rok čo rok hrozí zavretie, asi nemá zmysel.
Komentáre vyjadrujú názory čitateľov.
Redakcia nenesie žiadnu zodpovednosť za ich obsah.
- akreditovaný fotograf alebo člen ŽP,
- správca galérie alebo admin ŽP
Pridať komentár
Prihlásenie
© 2001 - 2025 ŽelPage
- správcovia - otázky a odpovede
Info
informacni okenko












