ad Karloslt:

Píšeš to zcela správně, avšak ony thy WR 360 C 14 / V 36 byly vyvinuty pro Wehrmacht a ta je nasazovala m.j. ve skladech muničních jakož i PHM. A tak se dostaly do Hněvic po záboru Sudet neb tam byl vybudován velmi veliký skladu PHM v majetku a péči právě Wehrmachtu. Sklad onen byl zárodkem skladů Benzina / Čepro tamtéž.

Jó, a foto za bůra

karloslt: diky za informaci. Lokomotivu znam jen z TT a myslel jsem, ze je az povalecna.
Predpokladam, ze u DR byla asi pomerne rozsirena a slouzila klidne dlouho po valce.

Celkem 6 lokomotiv říšské válečné lokomotivy WR 360 C 14 zůstalo po 2. sv. v. jako kořistní v ČSR a připadlo ČSD. U státních dráh se ovšem moc dlouho neohřály a v půlce 50. letech byla poslední odprodána na vlečky. Nejvíc jich jezdilo u n.p. Benzina Roudnice na vlečkách Hněvice a Šlapanov. U Benziny dojezdily až v 80. letech, do dnešního dne se dochovala jediná - T 334.004 a schovává se v Žel. muzeu Zlonice.

A kde k ni prisly CSD? To se sem dovazelo, nebo to nekde nakradli po valce?

Zlámalík: Ale nějaký spolek u nás takovou mašinku skutečně má, snad i modrou dokonce. někdo bude určitě vědět víc.

Trainmaniak: On asi myslí, kde se na světle božím vzala lokomotiva T 334.001.

Tak to nemá chybu - už jsem říkal, kde toto vytáhli na světlo?

Doprčic, zase jsem se nechal nachytat. Z náhledu to fakt vypadá jako reál, foto parádní a model jestě lepší.