Bylo by to zajímavý, třeba takový Dobrovice maj podle fotomapy přes zhlaví 765 m, to je 6,4 v TT, nebo něco městského, taková Dejvice má cca 585 m, to už je přijatelných 4,9 m v TT :-)

Udělat ŽZO, postpravzor všech panelových okruhů, na to by stačila komůrka 23x42 m :-D

Určitě to nebylo myšlené jako "správné proporce nebo nic", i já to nakonec šmudlal, jak to na starých dveřích šlo. :)

Ale třeba jednou se to někomu z nás povede i s těma poloměrama a velikostma stanic...

Pro Trainmaniaka a Dobromila Retycha:

Mišáku, alternativou je, že bys vytvořil pro tuto super soupravu diorama s dominantou Petrova, potažmo Adamovských tunelů. (Abych Tě zas tak nerozmazloval ...) :-)

Pro Dobromil Retych a Trainmaniak:

To by ovšem znamenalo, že v rámci flexibilního 3D/1:120 ztvárnění historie Trainmaniak zavedl rekreační rychlík Brno - Trutnov - Borová - Žacléř, na který vystavuje stroj Depo Brno - Dolní. A proč ne, v 70. letech tahala Krakonoše Bardotka Depa Vršovice - nemusí mít Cajzli z Práglu vždycky na vrch. :-)

Stoupa: Tak to teda neé, žádnej Trutnov, tahle lokomotiva přišla jako jedna z šesterčat 3158÷3163 třetí serie do Brna na dolní!!! Někdy ve čtyřiasedmdesátým roce!

Já oceňuji tyto diorámata a také, že realitě přidáváš tím, že vagony máš na krátké spřáhla. Když jsem začínal v HO, tak všude byly klasiky PIKO a když jsem to vyměnil za KKK, tak rychlíky hned vypadaly přirozeně.
Fotka za bůra.

No další parádní kousek, se dívám! Ostrost po celé délce soupravy, hm... Hodnotíme!
A že tam jsou tramvajový poloměry - to máme jako stavět jen drážku v cihelně? To by se nám nevešla zas ta pec :-)

Pikehead:

Smím tomu rozumět takt? "Raději lokálku v HO než rychlík v TT? (Zejména za dob Zeuke a BTTB) :-)
Ale Trainmaniak toto prvdivé tvrzení všemožně aktivně neguje. A hezky.

No jako dobrý, ale někdy modely trpí dost zvrácenými proporcemi. Oblouky nasázené v tomto úseku by v reálu projela možná tak tramvaj. :)

Taky jsem si kdysi chtel na TTčkách hrát s rychlíkem, ale už čtyři vozy (tehdy absurdně krátký vlak) šly přes námezníky největší stanice a působily jako Kamaz na Malostranském náměstí... :)

Zkrátka o třímetrové stanici jsem vždy snil... :)

Jo, jó, no to určitě jóó! To je ta "trojka", co přišla na Trutnovsko hned z fabriky (co už nejní), voněla lakem a eště ji nestihli zprznit "malým reflexním pruhem"? Tak tos měl kliku! a osvědčené vozy "Y" - ko by se nepotěšil pohledem. Ale bacha aý bude padat listí! Ošetřit koleje!