super fotka i s "bajkami",na přejezdu "dvanacettrojka" a nejspis "gazik" a ten "malej hektorek" taky super.fotka

Spíše si říkám, jestli by ten poslední sloup před portálem neměl být jako "Áčko" kvůli "šponování" drátů. Jinak opět precizní práce.

Ty sloupy jsou pěkné, jen telefonní sloupy s betonovým soklem jsem vídal jen u SPT Telecom a teď na JHMD. Na dráze nikdy, dřevo šlo rovnou do země. Co na to nějací větší pamětníci?

Jako vždy skoro perfekt. Jenom malé výhrady.
Na druhé straně přejezdu mohla stát ta Škoda 1000, nebo místo té Ify. Té chybí číslo a barevně je nevýrazná. K závorám natáhnou ovládací dráty a nějakou kladku, sloupy 2 3 4 dráty třeba přetrhnuté prověšené. Ta patina hlavně lokomotivy mi přijde až moc
Ale hodnocení z pohledu amatéra na práci skoromistra :) za 5

Trainmaniak, tak zavolejte do Telefónicy, ať Vám to opraví, nebo jestli je to drážní vedení, tak na SŽDC :-)

Řidič IFY ná potvrzení, že si veze materiál vyžazený a pro JZD nepotřebný, v autě se nenachází, protože právě mimo záběr komunikuje s keříčkem. Proč si všichni myslíte, že se za bolševika jenom kradlo a podvádělo??? Všichni byli rovnoprávní, a krást mohli jenom ti rovnoprávnější a těch zase tolik nebylo. Řazení soupravy je letní, nebo je to Sv?

Trainmaniak o výměně sloupů napsal i článek: http://trainmania.info/zapisky2014.html#doplnky2

Ty sloupy bych chtěl pochválit, vypadají velice pěkně. Hlavně "dřevěná" (nebo snad doopravdy dřevěná?) část.

Hlavne soudruzi, videli jste nekdy celokremovou IFu? :D

Zdá se mi to, nebo tam chybí dráty?

Zlámalík: Věděl proč tak činí! V Š1203 se právě přiřítil předseda dotyčného JZD. Než Hektor probublá,po právu by mu zvedl mandle :-)