Zlámalík: Potom úkol zní jasně - napatinovat a přefotit, :-D.
Možno vyhledat například obrázky "ASP 07 Tomi-Remont". I když ony ty podbíječky vlastně v reálu tak výrazně špinavé nejsou, jedná se spíše o "lokální" nečistoty okolo pojezdu a hydrauliky, :-).

Chary: důvod je ten, že podbíječka je moje a byla tehdy fungl koupená - víceméně "z regálu" jsem ji vezl rovnou k Michalovi a u něj až do předvčerejška byla (tedy skoro rok a půl). A Mišák se neodvážil patinovat cizí vozidlo, i když času na to měl dost, holomek :-)

zirecek: Ale to je jinak :-) : " Franto fakt řikal náměstek, že máme projet i staniční koleje?...Tady je to až támhle úplně shnilý.Hele kouni to snad nemůže mít ani geometrii v tolerancích, támhle na tom styku to je past na medvěda:-) No jestli tohle budeme rovnat, to ne to se celý rozpadne...To je zralý na autogen a ne na podbití. Ať si nahlásej havarijní stav, do tohodle já nejdu."

Na modelech mě nejvíc fascinuje patina,snad proto, že jsem ji nikdy moc neuměl dělat, a bez ní je scéna sterilní. Přitom Myšák tohle umí parádně, takže buď je to otázka času, nebo majetkových vztahů.

Kdepak. Podbíječku právě přivezli z fabriky a kolega vpředu se dozvěděl, že je tím pádem nadbytečnej - a v záplavě sprostých slov odchází. Tomu druhému to ještě nedošlo, tak jen zmateně stojí.

Chlapi si mákli, než ju takhle vypulírovali, :-).