Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
365.434 | |
![]() | Informace o fotografii: - Místo focení: Žacléř - Datum: 23.7.2016 - Autor: Trainmaniak - Pozn.: Velikost TT - Zobrazeno: 3532x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 7 - Rating od uživatelů: 8 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
Co dráty, hlavně že je dobrý izolační stav mezi kolejnicemi. Já teda vidím perfektní souhru dioramatu a pozadí. Drobnosti, které bych na skutečné mašině bez brejlí z téhle dálky neviděl, můžu tady nevidět taky a masturbační fantazie budu radši rozvíjet nad příhodnějšími objekty ;--)
sakra, (gp) i pane Randáku! Ja jasne slysým odvalování kol a údery na spojích pri uzavreném relulátoru. odfukování vyrovnávacu tlaku ve válcích. Nemluve o Tom, ze pro víteznou el. trakci jaksi nikdo dosud nenatáhl dráty. V PJ Trainmaniakovice to snad ani není v plánu rozvoje.
V tomto měřítku míníš téčko, nebo lokomotivu na tří stech bodech obrázku?
03.08.2016 (15:08)
Ale podle fotky ten rozvod na středu fakt má. Regulátor bohužel není vidět (hřídel vede po německém způsobu vnitřkem kotle) a odvodnění je v tom měřítku tak nepatrné, že to nelze posoudit :-)
Strojvůdce vyložil leda sebe z okýnka a o rozvod ani regulátor se nestará, protože dobře ví, že pravda, láska a elektrická trakce již zvítězila.
Strojvudce uzavrel regulátor, vylozil rozvod na stred, otevrel vyrovnavací kohouty a jede do stanice výbehem? Vzorove vymodelováno!
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP,
- správce galerie nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2025 ŽelPage
- správci - otázky a odpovědi
Info
informacni okenko












