Trainmaniak: díky za odkaz a dobrou zprávu, mne se louka A fakt normálně v eshopu Poláka nezobrazuje, když jsem ji však hledal vyhledáním názvu (ne přes kategorie), vyskočila. Ještě jednou díky!

Trainmaniak: koukám, že nový neokoukaný flek :-), doufám, že bude článeček ze stavby ;). Fotka pěkná! Loko zrovna vyjela z fabriky a už pěkně maká.

Ta polákova louka je varitnta A? Bohužel se už asi nedá sehnat... Zrovna by se mi hodila.

Tak tady je to modelová situace. Vyplo by se napětí v kolejnicích a drážní inspekce by mohla konat, žádný vyšší zájem strany a vlády socialistický závazky. :-) Ale táta když začínal, jezdili se čmelákem (!!!) maňasy kolem komína z Prahy na Neratovice....Někde po těch nádražích prý byla dlouhá zarostlá kusá kolej, kam se jednoho dne se čmelákem napřed museli uhnout před turnovským rychílem než započali konat staniční posun. Maňas počátkem 70st. to nebývala barča hytlák a dva vozejky uhlí..To věru nikoliv. Měli toho něúrekom ložené prázdné malé velké tlusté tenké :-) ….Tak jeli, jeli, pak už klestili křoví a pak už nejeli - pod čmelákem v nicotné rychlosti povolily koleje, ale prý to akorát vyšlo :-) Jinak by tenkrát asi místní transverzální železnice nadobro minimálně na den zkolaboval strana nestrana :-)

Snad ty vibrace cmeláka neposkodí klenbu tunelu. :-) 5*