A prakticky nekonečná práce. Už jsem zvědav, jak vyřeší stavbu koridoru, která se kvapem blíží.

Přema: Traťová kolej.

Co je TK?

Doplnil bych ještě Otmara: Stožáry TV se zde budují abnormální výšky, aby bylo možno přesouvat zavěšení TV dle zdvihu/poklesu nivelety TK.

Garfield je znalec, je to Důl ČSM - Jih. V daném úseku jsou tři TK a vlečka OKD (viz moje minulé foto), ale provozní a oficiálně uváděné jsou pouze dvě TK. Ta neoficiální TK je vždy uzavřená a zvedá se. Když se zvedne, zprovozní se a uzavře se opět jiná TK. Momentálně se zvedá ta nejbližší TK na fotce.
To místo má svou romantiku, rád tam chodím.
84: Dobrá hláška :-)
Jsem si vědom chyb na fotce, snad to trochu vyváží originální souprava.

Mno...během deseti let už nebude kam přisypávat. Převoz vlaků z jednoho pevného konce na druhý se tak bude dít pomocí speciálních přívozů, a rychloměry na HV budou mít dvě stupnice s přepínačem km/h uzly...

P.S.: IFA ADčko se už dnes moc nevidí ;o)

JP: Já bych to viděl spíš pouze na zvedání toho, co se postupem času propadlo.

JP: Zapojují asi dráty do nových sloupů, no to bude něco jako u přetchozí fotku u Otmara a jak psal, trať se díky dolové činnost propadá a tak přisypává a přisypává svršek a asi to bylo původně kde je ta jedna kolej dole...

Mě by spíš zajímalo, copak tam ti montéří vyvádí ... vidím nové sloupy TV a také nový spodek a svršek. To je snad snímek z koridorizace severní trasy na Slovensko?

Důl ČSM-jih