Pro zájemce dokumentační foto konce soupravy s měřícími vozy při objíždění v ŽST Lipník nad Bečvou:
http://zirecek.unas.cz/MV_LnB.jpg

Jsem si říkal, jak rychle jde projet republikou na II.koridoru od státní hranice Polsko až po Rakousko bez pravidelného zastavení jak má Polonia/Sobieski. 213 km za 1h 53min, průměr 113 km/hod., i s pomalými úseky a zastavením, to jde :)

Až jsem se zasnil, vidět eurosprinter na trati 270 :-))))

Má taky 1216 ÖBB jako naše eso 362 na střídavém napětí menší trvalý výkon a rychlost ?

Jednalo se o druhou, tzv. "rychlou letni" merici jizdu v prubehu roku na nasich koridorech, ktera se jezdi max. tratovou rychlosti (proto Taurus pro 160 km/h na useku se stridavou trak. soustavou; napr. na useku Praha - Lipnik n.B. jela rada 151). Slozeni soupravy: 4 luzkove vozy (jak pise J.Petrak) kvuli brzdicim %, 2 modrozlute vozy TÚDC (overovaci provoz pro budouci defektoskopicke mereni), vuz TÚDC na mereni pevnych trakcnich zarizeni (kvuli mereni TV se jezdi plnou tratovou rychlosti), na konci merici vuz zel. svrsku TÚDC (radi se na konec soupravy kvuli mensim dynamickym ucinkum na vuz pri jizde a neovlivnovani merici techniky). Souprava v Prerove zastavovala, nejednalo se o cisty prujezd. Navic jak pise Martin Grill, cele prerovske prednadrazi je nyni kvuli stavbe s pomalou jizdou.

kobros: A co takhle pomalá v Přerově kvůli průjezdu staveništěm, zpomalování při průjezdu některými stanicemi apod.? Já si naopak myslím, že je to výborná hodnota.

ad Krovi: cili prumerna rychlost 109 km/h. Nic moc teda, na to ze ta trat je (skoro) rovna jako kdyz streli a az na par useku je v koridorovem provedeni.

Ne, cca. 1hod. a 53min., ale na nějaké té minutě jiště nezáleží...

prý trať
z Břeclavy do Petrovic u Karviné jely za 1h36min

Ano, jednalo se o pravidelné společné měření měřicích vozů Technické ústředny dopravní cesty (spadá pod SŽDC s.o.)
Ten jídelní vůz se sběračem je měricí MVPTZ (měřicí vůz pevných trakčních zařízení).
Kdo fotil, mohl zaregistrovat jízdu této soupravy z Zebryzdovic do Karviné v čele s E499.004 a za ní 1216....

Ale ano, jsou to slovenské lehátkové vozy Bcmh od Wagon Slovakia Travel. Jestli se nepletu, byla to jízda ze série měření, "jak rychle se dá projet trať bez zastavení", toto bylo snad od Petrovic u Karviné po Břeclav. Samire, taky jsi fotku mohl doprovodit bohatším popisem...

Jsem si rikal, ze sberac na jidelnaku jsem uz dlouho nikde nevidel :-)