..: Fotogalerie - detaily fotografie 1116.083-5 :..
 

1116.083-5


1116.083-5Informace o fotografii:
 - Úsek: Bad Hofgastein Haltestelle - Angertal
 - Datum: 12.7.2010
 - Autor: Tomáš Kubovec  Poslat email autorovi
 - Zobrazeno: 4584x
 - Detailní EXIF informace »
 - Rating od autorů:   
 10
 - Rating od uživatelů:
 10

   
 
Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit
 

  1 2      Zpráv na stránku:   
15.11.2010 (10:59)  
Beru to jako ukázku co už prostě nejde. Pokud to nebude v sekci "umění". Dělat z mašiny jezevčíka, kterého mají kamiony vyobrazeného na zádi není to pravé ořechové. Pražce vypadají jako že jsou metr od sebe, což je natažené cca o 50% a to už tahá za voči.

Jelikož nevlastním takový širokáč, nezkoušel jsem ani jak z toho vybruslit. Lineární sražení asi nepomůže.
15.11.2010 (12:05)  


Ono to je těžký, širočina ti samozřejmě zkreslí perspektivu, toho jsem si vědom, na tomhle fleku by to samozřejmě šlo brát i jinak, ale už tam nedostaneš všechny objekty, které sem tam chtěl mít i za cenu toho "jezevčíka" nebo jak mi napsal jeden kolega, že z tauruse jsem udělal ikarus.
Na téhle odkazované fotce:
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/elektricke-lokomotivy/151/151816.html
která je brána na velmi dlouhé sklo - 350mm APS-C, po přepočtu tedy cca 525mmEQ si zas někdo stěžuje na to, že záběr nemá žádnou perspektivu.

Já to uzavřu prostě tak, že v obou případech jsem to prostě chtěl vyfotit tak, jak sem to vyfotil.
15.11.2010 (10:12)  
Luxian: jsem stejného názoru
Právě ten most nad vozy té fotografii dodává atmosvéru Rakouska a naznačuje jejich strmé klesání/stoupání a to i pro vozy. 5*
14.11.2010 (22:52)  
Když vidím ten oblouk nad vlakem toho zadního mostu, tak se mi skoro zdá, že by pod ním patrová jednotka neprojela, ale zřejmě to bude nějaký optický klam, protože trolej musí být stále ve stejné výšce, že :-)

Jinak Rakousko, jak má být. Prostě nádhera.
14.11.2010 (21:21)  
Matouš Vinš: To ti nestačily jako důkaz, že to jde, fotky co jsem ti před časem nalinkoval? Máš pravdu, že někdy to může vypadat blbě a že může záležet na tom z jakého úhlu se to vezme. Hodně taky záleží na tom co je námětem fotky. Široké ohnisko se dá s někdy s úspěchem použít s tím, že využiješ právě jeho zkreslení.
A kdo říká, že to nejde? :-)
14.11.2010 (21:17)  
topič: neříkám, že nedá, ale při špatně zvoleném úhlu to dělá nepěkné deformace. A dost lidí potom říká, že to prostě na široké ohnisko nejde.
14.11.2010 (21:12)  
Matouš Vinš: Člověče, co pořád máš s tím širokým ohniskem a železnicí? Kdes to slyšel, že se na široko nedá? :-)
14.11.2010 (20:03)  
Tomáši, prosím tě, 14mmEQ? Jak jsi toho dosáhl... Pokud 14mm APSC, nutno dodat x1,5 neboli 21mmEQ, aby si představu o ohnisku udělal každý, i ten co fotí na film, i ten co má kompakt s cropem 6 ;-)
Mimochodem, 21mmEQ je sakraširoko ;-)
14.11.2010 (21:15)  


Takže upřesníme. 14mm objektivem tokina 12-24/4 DX APS-C, po přepočtu tedy cca 21-22mmEQ.
14.11.2010 (19:53)  
Díky oběma :-)
Zdálo se mi to nějaké široké, ale až takhle hodně jsem to nečekal :-)
A pak že se železnice nedá na široká ohniska fotit.
14.11.2010 (18:40)  
Holt,kdo umí umí.Moc pěkný.
14.11.2010 (17:06)  
Matouši, ta linkovaná fotka je stejná trať, ale o nějaká 1–2 km dřív. :)
  1 2      Zpráv na stránku:   

Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.

- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP, - správce galerie nebo admin ŽP

Přidat komentář
Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Přihlášení
 
 
  
 
   Zaregistrovat

© 2001 - 2025 ŽelPage - správci - otázky a odpovědi


Info
informacni okenko