Ono alespoň bude o důvod více na "Tovačovku" ještě někdy "Modrého šípa" přivézt, tentokráte už opravdu se "svým" přívěšáčkem...

Přívěšák nepřijel proto, že mu vypršela revize a je v opravě. Kdyby byl přívěšák, tak by nebyl druhý motor. Ale samotný Modrý šíp by lidi neodvezl, tak bratislavská část soupravy byla vlastně taková náhrada přívěšáku.

M 274 žádný svůj přívěšák neměly. Calm byl univerzální pro M 273, M 274 a M 275.

Fotka super, sluníčko bylo dopřáno, tak co víc chtít 5*! Jen přemýšlím, pročpak nepřijela M274 i se svým přívěšákem?

743.01-1: Ono to třeba může být dané tím, že kolega prezentující předchozí 2 fotky měl komentáře omezeny. No a pokud je ve zdejší galerii fotka dobře zpracována a nijak moc obsahem, námětem apod. nevybočuje z řady, tak ji asi nikdo necítí potřebu komentovat. (Jako Modrý šíp za komentář podle mě stojí, ale holt někdo má třeba radši brejlovce a tak:-))

No jo, to je jasná věc, ale stejně je to divné. Je tu spoustu fotek z různých akcí, které jsou bohatě komentovány - jen tady ticho po pěšině.

743 010: musíte na web tovačovky ...

Je podezřelé, že ani u jedné z fotek Modrého šípu, které tu nedávno do galerie přibyly, není jediný komentář. Že by tento pěkný a zajímavý motorák nezasloužil pozornost?

Inu, aspoň za sebe tedy přikládám poděkování za fotodokumentaci pro mě zajímavého vozu. A to platí nejen pro Jakuba Gregora, ale i pro další autory, kteří Modrý šíp fotili. Díky, přátelé, díky.