Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Ty 2 | |
![]() | Informace o fotografii: - Místo focení: Ludwikowice Kłodzkie (Ludwikowice Klodzkie) - Datum: 1.4.1984 - Autor: Drahos Svestka - Pozn.: Os vlak Walbrzych-Klodzko - Zobrazeno: 3895x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 9 - Rating od uživatelů: 8 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
Nadherne foto :)
V te dobe skoro nikdo nefotil vzhledem k tomu, ze fotografovani bylo v Polsku zakazano...
Vozy Bhp (driv Bipa) jeste dneska muzete videt v turnusove vozbe, ale porad v mensim poctu, protoze jsou ruseny prilis rychle:
http://rail.phototrans.eu/14,19717,0.html
Byly vozy koncove, jak i se zaoblenymi konci, tez i taky, ktore mely cele cela ploche.
http://rail.phototrans.eu/14,16086,0.html
http://rail.phototrans.eu/14,31246,0.html
http://rail.phototrans.eu/14,20031,0.html
Linky nefunguji po kliknuti na ne, musite je skopirovat do adresniho pole
Podivejte se co s tema vozama udelali v Rumunsku:
http://forum.transira.ro/viewtopic.php?t=3138
V te dobe skoro nikdo nefotil vzhledem k tomu, ze fotografovani bylo v Polsku zakazano...
Vozy Bhp (driv Bipa) jeste dneska muzete videt v turnusove vozbe, ale porad v mensim poctu, protoze jsou ruseny prilis rychle:
http://rail.phototrans.eu/14,19717,0.html
Byly vozy koncove, jak i se zaoblenymi konci, tez i taky, ktore mely cele cela ploche.
http://rail.phototrans.eu/14,16086,0.html
http://rail.phototrans.eu/14,31246,0.html
http://rail.phototrans.eu/14,20031,0.html
Linky nefunguji po kliknuti na ne, musite je skopirovat do adresniho pole
Podivejte se co s tema vozama udelali v Rumunsku:
http://forum.transira.ro/viewtopic.php?t=3138
28.03.2009 (21:10)
Kičmi:Dík,ano to jsou přesně ty vozy,i když Poláci si z kouření zrovna těžkou hlavu nedělali,kouřilo se prakticky všude.My tehdejší šotouši jsme ty vozy zrovna rádi neměli,jezdily na Os vlacích téměř všude,takže vlastně taková unifikace, a taky tahle souprava ne každé mašině slušela,Ol 49 nebo rychlíkové Pt 47 ano,ty měly stejnou výšku takže to ladilo,ale "němka"před nimi byla nízká a přigrclá-tady na té fotce z nadhledu to není patrno,ale bylo to tak.Ze stromu jsem nefotil,byla tam vysoká stráň, a fíra s topičem nejspíš koukaj proto,že na PKP v té době nikdo s výjimkou cizinců nefotil-ačkoliv bylo co fotit.
To jsou ty vozy, ve kterých se kouřilo za jízdy z otevřených dveří? :-D to je foceno ze stromu? Fíra koukal jako blázen na fotografa. Pěkné 5*
Jsou to čtyřdílné patrové jednotky konstrukčně podobné našim Bpjo, Poláci měli na koncových vozech uplně celé čela ploché, naše Bpjočka měly ke konci střechu zaoblenou... :-)
qaws: http://www.parostroj.net/katalog/ov/clanky/Bpjo/Bpjo.php3 - to je ono, pokud se nemylim, jeste tak pred 10-11 lety to jezdilo na nekterych Os mezi Plzni a Prahou, pak taky myslim, ze byly na posledni vykony nasazovany na Ostravsku (Frydecko-Mistecku).
Moc hezký=)
To jsou Bmo, nebo něco jiného? Pokud něco jiného, dalo by se někde, pěkně prosím, dohledat foto interiéru? Předem děkuji
To jsou Bmo, nebo něco jiného? Pokud něco jiného, dalo by se někde, pěkně prosím, dohledat foto interiéru? Předem děkuji
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP,
- správce galerie nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2026 ŽelPage
- správci - otázky a odpovědi
Info
informacni okenko











