Hodně podobný metru. Nebyl by špatný nápad nasadit soupravu podobající se metru ( samozřejmě modernější ). Ake ted jde o to, zdali se to dá zrealizovat. Kdyby ano, vítal bych to a ideální trasa Kojetín - Valšské Meziříčí

vítečné, děkujem za představování malebných koutů Polska:-)

Moc nemusím to zlaté podvečerní světlo, ale to je problém můj, nikoliv fotky. Osobně bych s focením počkal na den, kdy nebude takový opar. Jinak kompozičně i technicky bez chyby, bod navíc za fotogenický a pro mě neokoukaný vlak.

a nevite prosim jak je to s komfortem po cestujici, jestli je to stejnej skok jako v designu??

ale ten design je hodne dulezitej, nezasveceny si hned mysli, ze je to nove, a hned se mu jede lip (i kdyz je komfort stejny) zni to sice absurdne, ale fakt lajci to tak berou

MIGOS: Dosla elektrina tak fira slape na pedale :-P

MIGOŠ: I v Polsku mají stahovačky...

Pěkná krajinka, líbí se mi to, ale proč jede bez nahozených sběračů???

Věděl by někdo jak moc tato trať klesá? Hlavně teda asi hned pod Zwardoní :)
Ať už tato jednotka vypadá jako metro nebo jako šalina, je to asi to nejlíp vypadající, co pod PKP PR jezdí.

na můj vkus je do hodně na střed.. polovina místa za sloupem TV vlevo je poměrně zbytečná...

třeba tramvaj je taky vlak...defacto se dá říci že vše co se může pohybovat po kolejích může splňovat naplnění definice pojmu vlak :-) zásada: svěšená skupina vozidel krom nezavěšeného postrku, či solo HV, jež má přidělenu trasu v JŘ.