67 »
0
Comments are only allowed for registered users.
Before you insert your comment, you have to log on or register.
Ty 2-216 | |
 | Informace o fotografii: - Place: Nowy Šwietów - Datum: 5.3.1986 - By: Drahos Svestka - Comm.: Os směr Glucholazy Zdrój - Zobrazeno: 5380x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 10 - Rating od uživatelů: 10 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
topič: Trochu to okénko doplním. K Čechám patřilo Kladsko jen do 11.6.1742, kdy připadlo Prusku, stejně jako valná část Slezska, která do té doby patřila k Českým Zemím. Na západě Kladské kotliny žili češi až do poměrně nedávné doby, oblasti kolem dnešní Kudowy se říkalo český koutek.
Ale to hlavní co jsem chtěl vytknout je fakt, že Nowy Świętów leží několik desítek kilometrů od Kladska. Já jen aby si někdo nemyslel, že tato stanice se nalézá někde v Kladské kotlině..
Ale to hlavní co jsem chtěl vytknout je fakt, že Nowy Świętów leží několik desítek kilometrů od Kladska. Já jen aby si někdo nemyslel, že tato stanice se nalézá někde v Kladské kotlině..
13.07.2010 (11:02)
Drahoš: technicky je to fantasticky provedené. Ilford se ani za perestrojky nesháněl snadno, že ne?
14.07.2010 (0:07)
No,co se pamatuji,tak býval k mání v 1.polovině 70.let.Potom pár let nic,a v těch 80.letech se najednou s fotomateriály takříkajíc roztrhl pytel-běžně byly na trhu i diapozitivy KODAK(nevím teda,jestli všude,ale kdo chtěl,sehnal).Jenže už jaksi nebylo co fotit-tedy z tehdejšího pohledu,mám samozřejmě na mysli parní provoz-já jsem tenkrát nic jinýho nefotil.
12.07.2010 (22:48)
Vynikající 5* .... až se tají dech, při pohledu na tu náladu z fotografie vyzařující. A kvalita skenu je také úžasná.
Mimo jiné, jsou v soupravě řazeny zajímavé vozy, na to, že se psal rok 1986.
A děkuji Drahošovi Švestkovi i za doprovodný komentář. Když většinou popíše p.Švestka okolnosti snímku, tak je to dvojnásob působivý zážitek.
Mimo jiné, jsou v soupravě řazeny zajímavé vozy, na to, že se psal rok 1986.
A děkuji Drahošovi Švestkovi i za doprovodný komentář. Když většinou popíše p.Švestka okolnosti snímku, tak je to dvojnásob působivý zážitek.
Historické okénko: Kladsko (Klodzko) patřilo několik století k českým zemím a Poláci je získali až po 2.světové válce. Však ty budovy za vlakem jsou typicky pruské. S Lužicí to bylo obdobně. Také patřila kdysi k Českým zemím a "unikla" polonizaci jen díky řece Nise.
http://cs.wikipedia.org/wiki/Hrabstv%C3%AD_kladsk%C3%A9
Kvalitní film s výborným foťákem je sakra znát. :-)
http://cs.wikipedia.org/wiki/Hrabstv%C3%AD_kladsk%C3%A9
Kvalitní film s výborným foťákem je sakra znát. :-)
Z pohledu člověka vyrůstajícího v této době celkem nedaleko je tohle naprostá bomba! Pro mě osobně jedna z nejhezčích fotek v galerii. Koleje tam samozřejmě dodnes leží, skryté hluboko ve vysoké trávě. Dokonce i naprosto zrezlý a polorozpadlý tendr tam ještě loni stál a možná stojí dodnes. Nádraží je pořád nejhezčí (aspoň na linii Glucholazy - Nysa) :)
12.07.2010 (19:23)
Moc pěkné. Nejdřív jsem mrknul na fotku. Myslel jsem, že je z digitálu. Když jsem mrknul na autora, moc mi to dohromady nesedělo. Datum mi potvrdil, že digitál to není. :-) 5*
12.07.2010 (20:22)
Děkuji.Pár vzpomínek,které Vás možná budou zajímat.Ta stanice byla kouzelná,typické nádraží ze starých dob,ale čisté,udržované...Bylo tzv."ostrovní",staniční budova se nacházela uprostřed kolejiště.Z "místní" části,odkud ja tato fotka,odjížděly osobní vlaky směr Glucholazy,některé vlaky byly vedeny v relaci Nysa-N.Šwietów-Glucholazy.Všechno "Němky" Ty 2 z výtopny Nysa.Přes "hlavní" část ležící na dvoukolejné hlavní trati(na opačné straně staniční budovy) projížděly dlouhé soupravy dálkových Os vlaků Klodzko-Kamieniec Zabk.-Kedzierzyn/Kozle,popř.Jaworzyna Šl.-Kedzierzyn/Kozle,vedené ř.Pt 47 výtopny Klodzko.Občas,aby nebyl stereotyp,nějaká ta němka a sem tam zaburácel "Sulzer" ST 43 v čele nákladního vlaku.Nemělo to chybu.
ad G: Nevidíte dobře. To je běloskvoucí sněhulák. A anžto v Polsku má patent na svatost Panenka Mária Czenstochovska, svatej nebude. Leda blahoslavenej.
12.07.2010 (14:09)
Pěkné. Na cos to fotil?
Comments are users' expressions.
ŽelPage has no liability for their contents.
- Registered Photograph or Member of ŽelPage, 
- Gallery or ŽelPage Administrator
Add comment
Sign in
© 2001 - 2026 ŽelPage
- Webmaster - Frequently Asked Questions
:. Projects
:. Websites
:. Contacts
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko